Ambulift mit Eigenantrieb WTJ5100JCR

für Behindertefür Flughafen

Produktübersicht
Der WTJ5100JCR ist ein dieselbetriebener Flughafen-Ambulift, modifiziert auf einem Qingling-Automobilfahrgestell der zweiten Klasse, ausgelegt für die unterstützte Zu- und Ausstiegshilfe für mobilitätseingeschränkte Passagiere. Das Fahrzeug kombiniert eine feste und eine mobile Plattform, Höhenverstellung und seitliche Ausfahrfunktion zur exakten Ausrichtung an Flugzeugtüren sowie wartungsfreundliche Komponenten für den Flughafenbetrieb.

Anwendbare Flugzeugtypen

• Airbus: A380, A300, A310, A318, A319, A320, A330, A340
• Boeing: B707, B727, B737, B747, B757, B767, B777
• Weitere: DC8, IL-18, IL-62, MD11, MD80

Hauptmerkmale

• Modifikation auf Qingling-Fahrgestell der zweiten Klasse (QL1110ANPAY)
• Plattform-Arbeitshöhe 2500–5800 mm; Plattformerweiterung 0–600 mm
• Gesamt-Nutzlast 2500 kg; feste Plattform 1200 kg; mobile Plattform 600 kg
• Niedriger Schwerpunkt für stabile Positionierung an Flugzeugtüren
• Motor 4HK1-TCG61 mit Allison1000-Getriebe; Emissionen entsprechend GB 17691-2018 Stage 6b und GB 3847-2018

Technische Daten

• Modell: WTJ5100JCR
• Fahrzeugtyp: Diesel-Airport-Ambulift
• Motortyp: 4HK1-TCG61
• Plattform-Arbeitshöhe (mm): 2500–5800
• Körperlastbewertung (kg): 2500
• Tragfähigkeit feste Plattform (kg): 1200
• Tragfähigkeit mobile Plattform (kg): 600
• Einstellbereich Plattformerweiterung (mm): 0–600
• Abmessungen feste Plattform (L × B) (mm): 1835 × 2290
• Abmessungen mobile Plattform (L × B) (mm): 910 × 2170
• Wartungsgewicht (kg): 10500
• Gesamtabmessungen (L × B × H) (mm): 8930 × 2460 × 3700
• Karosseriegröße (L × B × H) (mm): 6500 × 2300 × 2300
• Fahrgestellmodell: QL1110ANPAY
• Getriebe-Modell: Allison1000
• Motoremissionen: GB 17691-2018 Stage 6b; Abgasrauch GB 3847-2018