Stickstoffwagen für Flughafen 1340.00

Produktübersicht
LANGA Stickstoff- und Sauerstoffwagen für die Luftfahrzeugwartung, ausgeführt für 2 Standardzylinder (erweiterbar auf 6). Liefert Niederdruck zum Aufpumpen von Flugzeugreifen und für hydropneumatische Pumpen sowie Hochdruck zum Aufpumpen von Fahrwerksdämpfern und Akkumulatoren. Zu Fuß bewegbarer Wagen mit robustem geschweißtem Stahlrohrrahmen, drei Vollgummirädern und superelastischen Rädern mit Torsionsfederung für erhöhte Stabilität und Manövrierfähigkeit. Ergonomisches Bedienfeld mit klarer Anzeige für schnellen Service an Schmalrumpf- und Großraumflugzeugen.

Hauptmerkmale

• Skydrol-beständige Lackierung.
• Betriebsanleitung und Warnhinweise auf dem Bedienfeld.
• Bedienfeld in verstärkter Stahlplatte montiert.
• Maximaler Flaschendurchmesser: 235 mm.
• Integrierter Werkzeugkasten am Wagen.
• Hochdruckregler Ausgang: 0–200 bar (2900 PSI).
• Niederdruckregler Ausgang: 0–25 bar (363 PSI).
• Kalibrierte Manometer an Zu- und Ablaufleitungen.
• Überdruckventile an jedem Ausgang, auf 105% des zulässigen Maximaldrucks eingestellt.
• Absperrnadeln in jeder Abgangsleitung zur Durchflussregelung.
• Schnellanschlüsse an jedem Ausgang.
• Alle Leitungen und Armaturen für Stickstoffdienste aus Kohlenstoffstahl mit Zinkbeschichtung.
• Hochdruckschlauchlänge: 5 m für Hoch- und Niederdruckdienste.
• CE-Kennzeichnung gemäß EN 12312.

Optionale Ausstattung

• Spezielle Lackfarbe.
• Geschlossene Holzkiste.
• Stickstoffflasche (ø230 mm, 50 L, Prüfdruck 300 bar, Betriebsdruck 200 bar) (P/N: 0059.51.9010).
• Selbstaufrollende Schlauchrolle für Stickstoffservice (2 Einheiten für Hoch- und Niederdruck) (P/N: 0059.01.0955).
• Nachfüllsystem zum Befüllen der Stickstoffflaschen (P/N: 5210.00.1320.00).
• Stickstoffbooster betrieben mit Stickstoff/Druckluft (P/N: 5210.00.0951.00).
• Zusätzlicher Drucklufteintritt für Booster (P/N: 5210.00.0951.20).

Technische Daten

• Konstruktive Kapazität: 2–6 Standardzylinder (Standardzylinder: ø230 mm, 50 L, 200 bar Betriebsdruck).
• Maximaler Flaschendurchmesser: 235 mm.
• Ausgang Hochdruckregler: 0–200 bar (2900 PSI).
• Ausgang Niederdruckregler: 0–25 bar (363 PSI).
• Hochdruckschlauchlänge: 5 m (für beide Dienste).
• Überdruckventile auf 105% des zulässigen Maximaldrucks an jeder Ausgangsleitung eingestellt.
• Kalibrierte Manometer an Ein- und Auslaufleitungen.
• Absperrnadeln und Schnellanschlüsse an jeder Ausgangsleitung.
• Konstruktion: robuster geschweißter Stahlrohrrahmen; Bedienfeld auf verstärkter Stahlplatte montiert.
• Räder & Bewegung: drei Vollgummiräder; superelastische Räder; Torsionsfederungsstangen an Vorder- und Hinterachse; zu Fuß bewegbarer Wagen.
• Integrierter Werkzeugkasten.
• Leitungen und Armaturen: Kohlenstoffstahl mit Zinkbeschichtung.
• Lackierung: Skydrol-beständig.
• Zertifizierung: CE-Kennzeichnung gemäß EN 12312.