ADS-B / Empfänger 1090ES RX

für Luftverkehrfür FlugzeugTSO

Der 1090 Extended Squitter Airborne Receiver ist eine platzsparende, kostengünstige Lösung für die Aufrüstung (Nachrüstung/Vorrüstung) von Flugzeugen mit voller und vollständiger ATSAW-Fähigkeit (Air Traffic Situational Awareness) gemäß den geltenden Vorschriften für das Flugverkehrsmanagement. Das Unternehmen hat den 1090 Extended Squitter Airborne Receiver (hier als 1090ES RX bezeichnet) entwickelt und hergestellt, um ADS-B7TIS-B-Anwendungen und -Dienste für den zivilen Luftverkehr und die allgemeine Luftfahrt bzw. die Geschäftsluftfahrt zu ermöglichen. Der 1090ES RX ist eine platzsparende, kosteneffektive Lösung für die Aufrüstung (Nachrüstung/Vorwärtsrüstung) von Flugzeugen mit voller und vollständiger ATSAW-Fähigkeit (Air Traffic Situational Awareness) gemäß den geltenden Vorschriften für das Flugverkehrsmanagement. Die Funktionen des 1090ES RX sind vollständig konform mit den RTCA DO-260 und 260A MOPS. 1090ES RX IST KONFORM ZU FAA TSO C166A. Es empfängt Mode-S-Squitter (DF17, DF18 und DF19) und führt die Meldungsdekodierung und Überprüfung der Gültigkeit durch (Basiskonfiguration). Es kann durch Software-Download mit voller ADS-B/TIS-B-Verarbeitungsfähigkeit aufgerüstet werden (Erweiterte Konfiguration). HAUPTMERKMALE 1090ES RX ist mit zwei völlig unabhängigen Empfangs- und Verarbeitungskanälen für Redundanz- und Diversity-Operationen ausgestattet. Er verfügt über eine verbesserte Empfangstechnik, die garantiert hohe Leistungen in Gebieten mit hoher Flugverkehrsdichte und/oder in Umgebungen mit hoher elektromagnetischer Verschmutzung (Signalüberlappungsbedingungen) ermöglicht. 1090ES RX ist ein leichtes Gerät mit geringem Volumen (2 MCU), das mit Standard-Multifunktionsdisplays und/oder Verkehrsrechnern kombiniert und mit kompatiblen Standardantennen verbunden werden kann mit bestehender Avionik-Architektur.