Sport-Gleitschirm AMAYA3
CrossEinsitzer

Sport-Gleitschirm
Sport-Gleitschirm
Sport-Gleitschirm
Sport-Gleitschirm
Sport-Gleitschirm
Sport-Gleitschirm
Sport-Gleitschirm
Sport-Gleitschirm
Sport-Gleitschirm
Sport-Gleitschirm
Sport-Gleitschirm
Sport-Gleitschirm
Sport-Gleitschirm
Sport-Gleitschirm
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen
 

Eigenschaften

Anwendung
Sport, Cross
Anzahl Personen
Einsitzer
Segelfläche

Max: 28,3 m²
(304,6 ft²)

Min: 19,8 m²
(213,1 ft²)

Maximallast

Max: 120 kg
(265 lb)

Min: 50 kg
(110 lb)

Spannweite

Max: 11,55 m
(37'10" )

Min: 8,14 m
(26'08" )

Gewicht

3,9 kg, 4 kg, 4,3 kg, 4,55 kg
(8,6 lb, 8,82 lb, 9,48 lb, 10,03 lb)

Beschreibung

Viel mehr als ein Anfängerschirm Der AMAYA 3 ist das Resultat einer rein technischen Herangehensweise, die aktuelle Mode Erscheinungen bewusst in den Wind schlägt und nicht versucht die Physik zu überlisten. Daraus geht ein zuverlässiger Gleitschirm hervor, der sich komfortabel fliegt, praktisch handhaben lässt und in allen Verhältnissen vertrauenswürdig ist. Entwickelt für die Ausbildung, kann sich der Pilot unter dem AMAYA 3 darauf konzentrieren an seinen Fähigkeiten als Pilot zu arbeiten. Spass – Strapazierfähigkeit – Fortschritt Gleichzeitig strapazierfähig und leicht ist der AMAYA 3 sehr vielfältig. Als Erstflügel ist er einerseits kompakt und andererseits bestens geeignet, um neue Startplätze und unbekannte Lüfte zu erkunden. Sportliche Piloten, die gerne an den Startplatz wandern, schätzen sein leichtes Gewicht. Die geringe Streckung und die kurzen Leinen ermöglichen einen Start auch an kleinsten Startplätzen im Hochgebirge. Schirm Geringe Streckung von 4,7 für maximale passive Sicherheit Verstärkung der Eintrittskante aus Trilam + Hypalon + flexible Stäbchen SVB (Strength Vector Balance) optimierte Innenkonstruktion für möglichst geringes Gewicht und eine ausgeglichene Segelspannung dank optimierter Position der Diagonal-Strukturen Doppeltes 3D-Shaping für eine präzis ausgeformte Eintrittskante mit mehr Leistung Steuerraffsystem an der Austrittskante (TETS) Eintrittskante des Obersegels parallel zur Webrichtung ausgerichtet

VIDEO

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.