Wetterstation für Flughafen IMS4 ARWIS

IMS4 ARWIS versorgt die Flughafenbehörden mit den wesentlichen Daten über den Zustand der Start- und Landebahnoberfläche. Mit den in Echtzeit gesammelten Messungen der Feldsensoren und den Vorhersagen des integrierten Modells erkennt und prognostiziert das System den Zustand der Start- und Landebahnoberfläche, um die Entscheidungsfindung für die Behandlung der Start- und Landebahn zu unterstützen und den Zustand der Start- und Landebahn in standardisierter Form zu melden. Die erkannten und/oder manuell beobachteten Start- und Landebahnbedingungen werden mit Hilfe der Runway Condition Assessment Matric (RCAM) in Runway Condition Codes (RWYCC von 0 bis 6) umgewandelt und in Form des Runway Code Reports weitergegeben. Damit wird sichergestellt, dass das System mit ICAO Annex 14 und ICAO Doc 9981 (GRF implementation) übereinstimmt, die ab dem 05. November 2020 in Kraft sind (aufgrund der auf 2021 verschobenen COVID-19). Die Messungen und vorhersagegestützten Frühwarnungen tragen zur Sicherheit des Flugverkehrs bei und helfen bei der Planung von Start- und Landebahnwartungsarbeiten. Das System kann als eigenständiges System mit der Möglichkeit von Upgrades während der Systemlebensdauer installiert oder vollständig in das automatisierte Wetterbeobachtungssystem IMS4 integriert werden. Alle Daten können dank unseres IMS4 Weather Studio verarbeitet und analysiert werden. FEATURES ERKENNUNG UND VORHERSAGE VON LANDEBAHNBEDINGUNGEN KONFORM MIT ICAO ANNEX 14 UND ICAO DOC 9981 (GRF IMPLEMENTATION) BETRIEBSWARNUNGEN BEI ERKANNTEN ODER VORHERGESAGTEN GEFÄHRLICHEN PHÄNOMENEN EIGENSTÄNDIGES SYSTEM ODER INTEGRIERT IN AWOS / AWDSS AQUAPLANING