Datenmanagement-Software IMS4 AWDSS

meteorologischfür FlughafenEchtzeit

Um die Fluglotsen und Meteorologen mit genauen Betriebsinformationen zu versorgen, verarbeitet das IMS4 AWDSS Echtzeitdaten aus verschiedenen Quellen: lokale AWOS-, ARWIS- und LLWAS-Systeme, Wetterradare, Oberflächenbeobachtungen aus den WMO/ICAO-Austauschnetzen, meteorologische Satelliten, Profiler usw. Das kollaborative, netzzentrierte und kombinierte Bild, das nahtlos alle luftfahrtrelevanten Wetterquellen einbezieht, wird es den verschiedenen Nutzern auf dem Flughafen ermöglichen, Zugang zu allen relevanten Informationen zu haben, die für die taktische Entscheidungsunterstützung während der Flugphasen benötigt werden: Abflug Abflug Metering/Sinkflug Endanflug Landung Unter Verwendung modernster Algorithmen und Modelle wertet das System die allgemeine Situation, das Gebiet, flughafenspezifische, akteursspezifische und pistenbezogene Warnungen aus, wobei die farbige Statussignalisierung zur Visualisierung der Gefahren, falls vorhanden, verwendet wird, und zeigt akteursspezifische Maßnahmen (Ratschläge) in Bezug auf die jeweilige Wettergefahr an. Die aktuelle sowie die erwartete Betriebssituation (Nowcasting, kurzfristiger und langfristiger Zeithorizont) kann durch die Warnungen der gefährlichen Phänomene, die aktuelle/erwartete Flughafen-/Pistenbetriebskategorie, den NATO-Farbcode oder auf andere Weise in Übereinstimmung mit den Betriebsverfahren des jeweiligen Flughafens gekennzeichnet werden. MERKMALE INTEGRATION ALLER VORHANDENEN WETTERINFORMATIONEN ERKENNUNG, NOWCAST UND VORHERSAGE VON PHÄNOMENEN, DIE DEN FLUGHAFENBETRIEB BEEINFLUSSEN ERKENNUNGS- UND NOWCASTING-ALGORITHMEN UND VORHERSAGEMODELLE INTEGRATION VON DATEN AUS VERSCHIEDENEN QUELLEN