Das AL-55/I - ein Turbofan-Triebwerk, das für die neue Generation von Schulflugzeugen entwickelt wurde.
Verantwortung
- UEC-Saturn: Kern, Endmontage, Triebwerksintegration, Boden- und Flugtests; Hauptauftragnehmer für die Triebwerksentwicklung; assoziierter Auftragnehmer für die Lizenzproduktion
- UEC-UMPO (UEC): Niederdruckspule; assoziierter Vertragspartner für die Triebwerksentwicklung; führender Vertragspartner für die lizenzierte Produktion
Konstruktionsmerkmale
- 3-stufiger Niederdruckverdichter
- 5-stufiger Hochdruckkompressor
- Ringbrennkammer
- 1-stufige Hochdruckturbine
- 1-stufige Niederdruckturbine
Vorteile
- Möglichkeit der Triebwerksverwendung für einmotorige Flugzeuge
- modulare Triebwerkskonstruktion bietet hohe Wartungsfreundlichkeit und niedrige Betriebskosten
- modernes digitales Triebwerkskontrollsystem mit unterstützendem hydromechanischem Kanal bietet Flugsicherheit und hohe Diagnosefähigkeit
- integrierter Starter-Generator für den Motorstart und die Stromversorgung der Flugzeugsysteme
- Ein einziger AL-55 HP Core ermöglicht die Entwicklung einer Triebwerksfamilie für verschiedene Anwendungen, einschließlich Nachverbrennung und Schubvektor-Modifikationen
Anwendung
Die auf dem AL-55-HP-Kern basierende Triebwerksfamilie ist für einfache und fortgeschrittene Schulflugzeuge und andere Flugzeugtypen bestimmt.
Auf der Grundlage des AL-55 HP Core hat UEC-Saturn das Triebwerk АL-55I für von ausländischen Kunden entwickelte Basis-Trainingsflugzeuge entwickelt.
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