Turboreaktor für Linienflugzeuge SaM146 series

SaM146 - integriertes Triebwerk (bestehend aus Turbofan-Triebwerk, Triebwerksgondel mit Schubumkehrer und Ausrüstung) für Regional- und Linienflugzeuge der neuen Generation mit einer Kapazität von 60-120 Passagieren. Verantwortung - SAFRAN Aircraft Engines (SAFRAN-Gruppe, Frankreich): Kern, Nebenaggregatantrieb, Kontrollsystem, Triebwerksintegration, Flugtests - UEC-Saturn: Fan, Niederdruckspule, Triebwerksendmontage, Bodentests, Kundendienst Konstruktive Merkmale - Fan mit breiten Sehnenschaufeln - 3-stufiger Niederdruckverdichter - 6-stufiger Hochdruckkompressor - Ringbrennkammer - 1-stufige Hochdruckturbine - 3-stufige Niederdruckturbine Vorteile Kompakter, zuverlässiger, effizienter und umweltfreundlicher Motor, der auf einer Kombination aus westlichem und russischem Know-how sowie fortschrittlichen und bewährten Technologien basiert: - breiter Schubbereich - hohe Zuverlässigkeit (vergleichbar mit dem CFM56-Standard) - erfüllt die ökologischen Standards der ICAO - volle Kommunalität innerhalb der Flugzeugfamilie - niedrige Betriebskosten Anwendung Die erste Anwendung von SaM146 ist die Flugzeugfamilie Superjet 100, die von Regional Aircraft - Branch of Irkut Corporation (UAC, Russland) entwickelt wurde: - SaM146-1S17 für das Regionalflugzeug SSJ100-95B - SaM146-1S18 für das Regionalflugzeug SSJ100-95LR und das Geschäftsreiseflugzeug SBJ