Hindernisleuchte MI series
Navigationfür FlughafenLED

Hindernisleuchte
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Eigenschaften

Typ
Hindernis, Navigation
Bereich
für Flughafen
Technologie
LED, Infrarot
Weitere Eigenschaften
rot, mittlere Intensität

Beschreibung

Basierend auf LED-Technologie 2 000 cd (effektiv) ROT feststehend oder blinkend Unterstützt sowohl Standalone- als auch Modbus-Betrieb Geeignet für Offshore-Umgebung Eingebaute GPS-Synchronisation Einstellbare Lichtleistung von 10%, 30% und 100% Das rote Modell Obelux mit mittlerer Lichtintensität (2 000 cd) wird zur Kennzeichnung von hohen Strukturen wie Windkraftanlagen, Sendemasten, Schornsteinen, Rundfunkmasten usw. verwendet. Das Produkt bietet einzigartige Funktionen wie integrierte Fehlerüberwachung, Fotozelle, GPS-Synchronisation und unterstützt sowohl den Stand-alone- als auch den Modbus-Betrieb als Teil des Obelux-Luftfahrtsystem-Netzwerks. OPTISCHE EIGENSCHAFTEN 2 000cd (effektiv) Farbe ROT NVG-konformes Infrarot (850nm) als Option Horizontaler Strahl 360° Vertikaler Strahl 3° Maximale Lichtstärke bei -1° ist weniger als 1 125cd Maximale Lichtstärke bei -10° weniger als 75cd AUSFÜHRUNG NACH ICAO International Standards and Recommended Practices: Aerodromes Annex 14 Volume 1, 8th Edition, July 2018, Chapter 6: Medium-intensity Type B/C. Erfüllt den Abschnitt "Empfehlungen" in Tabelle 6-3. FAA-konform, Advisory Circular AC 150/5345-43J: Specification for Obstruction Lighting Equipment, 3/11/2019 FAA L-864, L-885 Regulierungsartikel vom 23. April 2018 über die Einführung von Hinderniswarnlichtern in der Luftfahrt, DGAC, STAC, (FRANKREICH) Transport Canada, CAR 621, CL-864, CL-885 (KANADA)

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.