ÜbersichtDie PW500‑Turbofan‑Familie ist für leichte bis mittelgroße Geschäftsreiseflugzeuge und den Markt für Fractional Ownership ausgelegt. Die Baureihe bietet effizienten Kraftstoffverbrauch, nachgewiesene Haltbarkeit und Zuverlässigkeit sowie wirtschaftliche Betriebsparameter für intensive Einsätze.
Wesentliche Produktmerkmale- Die Familie umfasst 3 Serien und 8 Modelle mit thermodynamischen Schubwerten von etwa 2.900 bis 4.700 Pfund‑Kraft (lbf).
- Zuverlässigkeit und Haltbarkeit werden durch verfügbare umfassende Wartungskosten‑Garantie‑ und Supportpläne gestützt.
- Viele Modelle bieten FADEC (Full‑Authority Digital Engine Control) zur Reduzierung der Pilotbelastung und zur verbesserten Triebwerksüberwachung/Diagnostik.
- Konstruktion für einfache On‑Wing‑Wartung und lange Wartungsintervalle, geeignet für Fractional‑ und airline‑ähnliche Betriebe.
Konstruktion und ArchitekturDer PW500 ist ein Zweiwellen‑Turbofan mit folgenden Merkmalen:
- Breitsegel‑Fan mit erhöhter Beständigkeit gegen Fremdkörperbeschädigung (FOD).
- Drei‑stufiger Hochdruckverdichter (zwei axiale Stufen + eine Radialstufe); IBR‑Technik reduziert Teileanzahl; PW535 und PW545 fügen eine axial angetriebene Boost‑Stufe durch den Fan hinzu.
- Rückstrombrennkammer für niedrige Emissionen und lange Lebensdauer.
- Ein‑stufige Hochdruckturbine mit fortschrittlichen Werkstoffen und Kühlung für lange Hot‑End‑Lebensdauer.
- Zweistufige Niederdruckturbine (freie Turbine) mit shrouded Schaufeln und hocheffizientem Abgas‑Mischer zur Reduzierung des Verbrauchs und der Geräuschemissionen.
- Elektronische Triebwerkssteuerung (EEC) mit hydromechanischer Notfunktion und FADEC bei vielen Modellen, mit Doppelkanal‑Redundanz und effizienter Integration ins Flugzeug.
Übersichtskarten / Zusätzliche Merkmale auf der Seite- Nachweisliche Haltbarkeit und Zuverlässigkeit über 3 Serien und 8 Modelle, geeignet für Fractional‑Owner und Geschäftsflugzeugbetreiber.
- Fortschrittliche Technologien: FADEC an vielen Modellen verfügbar zur Unterstützung von Diagnostik und Einsatzbereitschaft.
- Weltweiter Kundensupport: Pratt & Whitney bietet Serviceeinrichtungen, Field Representatives, fortschrittliche Diagnostik und einen großen Bestand an Leih‑/Austauschtriebwerken.
Anwendungen (ausgewählte Modell‑zu‑Flugzeug‑Zuordnungen)- PW530A — Cessna Citation Bravo
- PW535A — Cessna Citation Ultra Encore; Cessna UC‑35 C/D
- PW535B — Cessna Citation Encore+
- PW535E — Embraer Phenom 300
- PW545A — Cessna Citation Excel
- PW545B — Cessna Citation XLS
- PW545C — Cessna Citation XLS+
- PW545D — Cessna Citation Ascend
Technische Daten (Tabelle)Engines | Thermodynamic thrust class* (Pounds) | Mechanical thrust class* (SHP) | Height** (inches) | Width** (inches) | Length** (inches)
PW545 Series | 4,700 | 4,100 | 47 | 32 | 68
PW535 Series | 4,100 | 3,400 | 38 | 29 | 66.5
PW530 Series | 3,100 | 2,900 | 35 | 28 | 60
* Die Schubwerte sind ungefähre Werte beim Start. Verfügbar auf Meereshöhe, Standardtag, statische Bedingungen, unmontiert.
** Maße sind ungefähre Werte.
Technische Merkmale- Familienname: PW500
- Hersteller (Marke): Pratt & Whitney
- Architektur: Zweiwellen‑Turbofan
- Hochdruckverdichter: Drei Stufen (zwei axiale Stufen + eine Radialstufe); IBR‑Technologie; PW535/PW545 umfassen eine axial angetriebene Boost‑Stufe durch den Fan
- Brennkammer: Rückstrombrennkammer (niedrige Emissionen, lange Haltbarkeit)
- Turbinen: Einstufige Hochdruckturbine; zweistufige Niederdruckturbine (freie Turbine, shrouded Schaufeln)
- Steuerung: Elektronische Triebwerkssteuerung (EEC) mit hydromechanischem Backup; FADEC bei vielen Modellen (Doppelkanal‑Redundanz)
- Auspuff: Fortschrittlicher Abgas‑Mischer für verbesserte Leistung und reduzierte Geräuschemissionen
- Modelle / Serien: PW530 Series, PW535 Series, PW545 Series (3 Serien; 8 Modelle insgesamt)
- Schubbereich (approx.): 2.900 bis 4.700 Pfund (thermodynamische Schubklasse)
- Typische Maße (approx.) pro Serie im Datenblatt angegeben
- Zielplattformen: Leichte bis mittelgroße Geschäftsflugzeuge; entwickelt für den Markt der Fractional Ownership und ähnliche Betriebskonzepte
- Wartung: Familie ausgelegt für lange Wartungsintervalle und On‑Wing‑Wartung; viele Modelle unterstützen fortschrittliche Triebwerkszustandsüberwachung und Diagnostik