Versorger mit Eigenantrieb 17kL

für Flughafen

Refuel International Aviation Refuellers (Betankungsanlagen) sind für die effiziente und sichere Flugzeugbetankung an jedem beliebigen Ort konzipiert; sie befördern den Kraftstoff aus dem fahrzeugmontierten Lagertank über eine Pumpe, einen Filter und ein Dosiersystem in das Flugzeug. Unsere bewährten Konstruktionen beinhalten Innovationen in Verbindung mit Komponenten, die den internationalen Standards der Luftfahrtindustrie entsprechen. Alle unsere Betankungssysteme sind so konzipiert, dass sie schnelle und effiziente Durchflussraten erzielen. Bei der Konstruktion der Betankungsmodule achten wir darauf, die Gesamtgröße zu minimieren und gleichzeitig die Anzahl der Komponenten zu maximieren, die hineinpassen. Dies erleichtert die Vorfertigung und bei Bedarf auch den Transfer des Betankungsmoduls auf einen anderen Lkw. Dies macht unser Produktangebot international noch attraktiver, da unsere Module von unseren internationalen Integrationspartnern auf der ganzen Welt problemlos in Fahrgestelle jeder Marke eingebaut werden können. Unsere Betankungsanlagen (Bowser) werden in starre Fahrgestelle oder Zugmaschinen- und Anhängerkombinationen integriert. Die Produkttanks haben ein Fassungsvermögen von 2600 l bis 23.000 l (auf einem starren Fahrgestell) oder gelenkige Betankungsanlagen mit einem Tankvolumen von 23.000 l und mehr. Alle speziell für Flugkraftstoffe konzipierten Einheiten werden nach den Spezifikationen des Kunden gebaut und sind mit allem ausgestattet, was der Kunde benötigt. EFFIZIENTE DURCHFLUSSMENGE: Die Betankung ist über Überflügelschlauchleitungen, Unterflügelschlauchleitungen und EWP's möglich, mit variablen Durchflussraten von bis zu 2.200 lpm für die Unterflügelbetankung und 200 lpm für die Überflügelbetankung. Die Betankung von unten kann bis zu 1.500 lpm erreichen und ist mit primären und sekundären ausfallsicheren Überfüllsicherungssystemen verbunden.