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für Flugzeugfür HubschrauberHD

„ Elektrische Fluginstrumentsysteme (elektr. Fluginstrumentsystem) Unser elektr. Fluginstrumentsystem liefert ein in hohem Grade zuverlässiges, klares und Sonnenlicht-lesbares AMLCD-Anzeigesystem, das entworfen ist, um elektromechanisches SEIN \ /ADI oder Niedrigzuverlässigkeit CRT-elektr. Fluginstrumentsystem leicht zu ersetzen.
 emuliert es gegenwärtige SEIN \ /ADI, um Versuchstraining zu verringern, aber ermöglicht Anzeigeformate, die weit bestehende Systeme, wie Wetterradar im KARTEN-Modus, BOGEN-Modus, vertikales Profil, FMS- und Auftragcomputerinformationen, Zwischenstation und Weg, nächster Flughafen, nächste nav Hilfen, Ausweichleitwege, abwechselnder Bestimmungsort, Norden oben, bewegliche Karte, Windgeschwindigkeit und Richtung, Abstand übersteigen, um zu gehen, ETA, und viel mehr. TCAS-Informationsfunktionen umfassen Verkehr im Standard-Anzeigeformat ARINC 735, resolutionary Beratungs- im Fliege-zu-grünen Format der vertikalen Geschwindigkeit, Funkhöhenmesserfunktionen und erweiterte Skala für Landungsoperationen. Plusstandard-Fluglageanzeiger, SEIN, Zeiger, Kursabweichung, Ankündigung der automatischen Kurssteuerung, Flugleitanlagequerlatten oder V tragend Stangen und warnt und Vorsichtflaggen. Systemkomponenten umfassen: • Programmierbare, austauschbare Flugfiguren • In hohem Grade konfigurierbare EADI-Funktionsanzeigen • Mehrfache EHSI-Funktionsanzeigen • Zusammengesetztes Modus Ersatzdisplays \ /html“