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EFIS für Flugzeuge
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Bildschirmgröße: 10,4 in
... wobei die Kompatibilität mit der beliebten AF-5000-Serie erhalten bleibt. Kombinieren Sie sie in Ihrem Panel. Alle Advanced EFIS-Modelle verfügen über hochauflösende Touchscreen-LCD-Displays, fünf serielle RS-232-Anschlüsse, ...
DYNON AVIONICS, INC.

Bildschirmgröße: 3,5, 3,4, 3 in
Bilddiagonale: 88,9 mm
Gesamtbreite: 86,4 mm
... und bringt Tausenden von Flugzeugen, die andernfalls auf ältere, vakuumbetriebene Geräte angewiesen wären, eine moderne "Glascockpit"-Referenz. Erschwingliche Glaslösung Das 3,5-Zoll-G5-Display wurde für den Einbau ...

Bildbreite: 6,2 in
Bildhöhe: 8,3 in
Gewicht: 12,13 lb
... erforderlich sind als bei herkömmlichen Avioniksystemen, bedeutet InSight weniger Avionikgewicht und weniger Verkabelung für Ihr Flugzeug, was zu Kosteneinsparungen bei der Installation führt. Als integrierte Lösung ...

Bildbreite: 6,1 in
Bildhöhe: 5,1 in
Bilddiagonale: 11, 10,5 in
... Lebenszyklus-Betriebskosten für Betreiber von Geschäfts- und Regionalflugzeugen. Form/Fit/Function Replacement - erfordert keine Änderungen am Flugzeug Eliminiert die Kathodenstrahlröhre (CRT) und die Hochspannungsstromversorgung ...

... mehreren Eingängen anzuzeigen und bietet Nachtsichtkompatibilität. Badger Pro+ integriert Informationen aus allen Systemen des Flugzeugs und bietet so eine fortschrittliche Pilotenschnittstelle. Badger Pro+ ist die neueste ...

Bildschirmgröße: 7 in
Gewicht: 800 g
... aus drei voreingestellten Mustern, die auf Tastendruck das ausgewählte SAR-Muster zeichnen. Sehen Sie die Flugspur Ihres Flugzeugs auf dem Display und überwachen Sie einfach Ihre Bewegung entlang des SAR-Musters. Laden ...
AVMAP S.r.l.U.

... Herzstück dieser Systeme bilden. Wir arbeiten mit Erstausrüstern und Betreibern auf der ganzen Welt zusammen - von großen Flugzeugen bis zu Business Jets, von Kampfflugzeugen bis zu Transporthubschraubern. Das EMD liefert ...
Parker Meggitt

Bildschirmgröße: 6 in
Bildbreite: 8 in
Bildhöhe: 5,8 in
... Der robuste Flachbildschirm RFPD-6-XX wurde für den Einsatz in rauen Umgebungen entwickelt, von Bau- und Bergbaufahrzeugen bis hin zu gepanzerten militärischen Boden- und Luftfahrzeugen. Jeder Monitor verfügt über einen LCD-Bildschirm ...

... Unsere Displays erreichen nicht nur diese Ziele, sie setzen auch einen neuen Standard für die Leistung eines Displays im Flugzeug. 4k Ultra HD ist zum Abheben freigegeben Displays in Kinoqualität für einen Unterschied, ...

... Interaktives Touchscreen-Cockpit-Anzeigegerät & Cockpit-Wählgerät Das MTC-100 ist ein leichtes, ultraflaches und hochauflösendes Touchscreen-Interface für optimierte One-Touch-Gruppenrufe. Das Multi-Touch Control Display verfügt über ...

Bildschirmgröße: 7, 8,4 in
... Autogyros und Hubschrauber. Die Nesis-Familie der Avionik ist ein in sich geschlossenes, hochmodernes EFIS-Instrument, das für Ultraleichtflugzeuge optimiert ist. Wir haben großen Wert darauf gelegt, ...


ROGERSON KRATOS / INTHEAIRNET

Bildschirmgröße: 57 mm
... Das IFD-MicroNET EFIS ist das kleinste EFIS auf dem Markt. Seine 57 mm Einbauform schränkt die Anzahl der Funktionen, die es enthält, nicht ein. ...
M.A.V. AVIONIC SRL

Bildschirmgröße: 7 in
GRT Avionics

Talos Avionics P.C.

... MD14 ist ein universelles Display für den professionellen Einsatz in der Meteorologie, das für Flughäfen und die Industrie entwickelt wurde. Das MD14 kann auch an meteorologischen Stationen als leichter Ersatz für den Beobachterbildschirm ...

Bildschirmgröße: 7, 13, 15, 24 in
... Die robusten Bodenfahrzeug-Displays von Viewpoint wurden speziell für raue, vibrationsintensive Umgebungen entwickelt. Diese Displays bieten eine Full-HD- (1920×1080) oder UHD/4K-Auflösung (3840×2160), hohe Kontrastverhältnisse, extrem ...

... der flugparameter, Triebwerksparameter und andere Parameter des Flugzeugs. Es ist eine Kombination aus von EMS und EFIS. ...
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