Unterlegkeil für Flugzeug 89022 series

GummiPolyurethangelb

Beseitigt Schäden durch Fremdkörper (FOD) Bombardier Q-series / ATR 72-600 / SAAB 2000 oder ähnlich Entspricht der Norm SAE AIR4905A Hält einem Druck von 200 Tonnen stand Verbessert den Betrieb auf dem Vorfeld Wetter- und abriebfest Beständig gegen Flugzeugtreibstoffe, Öle und Schmiermittel Verrottet nicht, reißt nicht und splittert nicht wie Holz Superstarkes Zweikomponenten-Polyurethan Eingegossene, gut sichtbare gelbe und orange Farben Geringes Gewicht 100% recycelbar 3 Jahre Garantie Aviation Chock mit innovativem Reflex - wenn die Sicherheit nicht vergessen werden darf. Der Widebody Chock ist für die Bombardier Q-Serie, ATR 72-600, SAAB 2000 oder ähnliche Flugzeuge konzipiert. Das Produkt ist aus sehr haltbarem, leichtem Polyurethan hergestellt. Das Material ist resistent gegen extreme Witterungsbedingungen, Öle, Treibstoffe, sowie eine hohe Reiß- und Abriebfestigkeit. Dank der Materialeigenschaften wird der Unterlegkeil niemals verrotten, reißen oder splittern. Tests haben gezeigt, dass der Wide Body Chock mehr Radkraft aufnimmt als herkömmliche Gummikeilstücke. Wide Body Chock hat einen innovativen Aluminiumgriff, der einen Hebel und damit eine erhöhte Benutzerfreundlichkeit erzeugt. Am äußersten Teil des Griffs ist ein Reflex angebracht, um den Keil noch besser sichtbar zu machen, wenn er hinter ein Rad gelegt wird. Dank der Form des Unterlegkeils in Kombination mit dem Griff ist es einfach, ihn an der richtigen Stelle zu platzieren. Das Material ist zu 100% recycelbar. SICHERHEIT: Tests haben gezeigt, dass der Unterlegkeil von Mark mehr Radkraft aufnimmt als ein herkömmlicher Gummikeil. Das liegt daran, dass der Unterlegkeil von Mark aufgrund der Flexibilität des Materials und seiner einzigartigen Form nicht unter das Rad rollt. Ein Reflex, der daran erinnert, alle Unterlegkeile zu entfernen, macht es einfach, einen vergessenen Mark-Keil hinter einem Rad zu sehen.