Eliminiert Schäden durch Fremdkörper (FOD)
Entspricht der IATA-Norm AHM462
ICAO-Code B bis C
Fast 1/3 des Gewichts normaler Unterlegkeile
Hält einem Druck von 200 Tonnen stand
Verbessert den Rampenbetrieb
Wetter- und abriebfest
Beständig gegen Flugzeugtreibstoffe, Öle und Schmiermittel
Verrottet nicht, reißt nicht und splittert nicht wie Holz
Superstarkes Zweikomponenten-Polyurethan
Die Unterseite besteht aus Gummi und die Oberseite aus Polyurethan
Leichtes Gewicht
Engel 60 degres
40% des Produkts werden aus recyceltem Material hergestellt
100% wiederverwertbar
Eigenes Logo ab einer Bestellung von 100 Stück
Flugzeugkeil mit innovativem Reflex - wenn die Sicherheit nicht vergessen werden darf.
Der Unterlegkeil Mark 42 ist für große Flugzeuge, z.B. Boeing 737 oder Airbus A320, und Luftfahrtausrüstung konzipiert. Das Produkt ist aus sehr haltbarem, leichtem Polyurethan gefertigt. Das Material ist beständig gegen extreme Witterungsbedingungen, Öle, Treibstoffe sowie eine hohe Reiß- und Abriebfestigkeit. Dank der Materialeigenschaften wird der Aircraft Chock niemals verrotten, reißen oder splittern. Tests haben gezeigt, dass der Mark 42 Chock mehr Radkraft aufnimmt als herkömmliche Gummiblöcke. Das Gitter in Kombination mit der Neigung des Unterlegkeils erzeugt zusammen mit dem Raddruck einen konstanten Halt.
Der Mark 42 Chock hat einen innovativen Aluminiumgriff, der einen Hebel und damit eine erhöhte Benutzerfreundlichkeit erzeugt. Um die Benutzerfreundlichkeit des Produkts noch weiter zu erhöhen, läuft ein Seil durch den Aluminiumgriff. Am äußersten Teil des Griffs ist ein Reflex angebracht, um den Unterlegkeil noch besser sichtbar zu machen, wenn er hinter einem Rad platziert wird. Dank der Form des Unterlegkeils in Kombination mit dem Griff ist es einfach, ihn an der richtigen Stelle zu platzieren. Das Material ist zu 100% recycelbar.
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