Turboreaktor / 300kg + LEAP-1A

für Linienflugzeuge

Das von CFM International entwickelte, produzierte und vermarktete LEAP-1A ist der Antrieb für die neue Generation des Single-Aisle-Jets Airbus A320neo. 15% weniger Treibstoffverbrauch und CO2-Emissionen* *Im Vergleich zu Triebwerken der vorherigen Generation. Reduzierung der NOx-Emissionen um bis zu 50 %* *In Übereinstimmung mit der ICAO-Umweltnorm CAEP/6. Erfüllt die strengsten Lärmstandards (Kapitel 14 der ICAO) Ein umweltfreundlicher Motor Das LEAP-1A-Triebwerk wurde entwickelt, um die Herausforderung der Dekarbonisierung des Luftverkehrs zu bewältigen. Es bietet A320neo-Betreibern eine verbesserte Leistung in Bezug auf Treibstoffverbrauch und CO2-Emissionen (15 % weniger1), NOx-Emissionen (bis zu 50 % weniger2) und Lärm (gemäß Kapitel 14). 1. Im Vergleich zu Triebwerken der vorherigen Generation. 2. In Übereinstimmung mit der ICAO-Umweltnorm CAEP/6. Innovation von der Nase bis zum Heck Um seine bemerkenswerte Leistung zu erreichen, ist das LEAP-1A vollgepackt mit innovativen Technologien und Materialien. Die Verwendung eines 3D-gewobenen Verbundwerkstoffs und des von Safran Aircraft Engines entwickelten und patentierten RTM-Verfahrens (Resin Transfer Molding) ermöglicht die Herstellung von Fanschaufeln, die leichter, stärker und haltbarer sind. Die Niederdruckturbinenschaufeln werden aus einer innovativen Titan-Aluminid-Legierung gefertigt, die leichter und widerstandsfähiger gegen hohe Temperaturen ist. Die Ringe und Schaufeln der Niederdruckturbine bestehen aus CMC-Materialien (Ceramic Matrix Composite), und die Einspritzdüsen werden in 3D gedruckt.