Produktübersicht AeroShell Oil 100 ist für den Einsatz während der Einfahrphasen von Motoren konzipiert und bietet Schmierung und Schutz in einem moderaten Temperaturbereich. Monogrades Einlauföl für Kolbenmotoren, geeignet für Umgebungstemperaturen von 16°C bis 32°C (60,8°F bis 89,6°F). SAE J1966 Grade 50.
Merkmale und Vorteile- Entwickelt für den Einlauf: enthält keine dispersanten Zusätze; nur eine geringe Menge Pour-Point-Depressant und ein Antioxidans.
- Für moderate Klimazonen optimiert: empfohlene Umgebungstemperatur 16°C–32°C (60,8°F–89,6°F).
Spezifikationen & ZulassungenCountry | Specification
SAE | J1966 Grade 50
French | J1966 Grade 50
Joint Service Designation | OM-270
AnwendungenErhältlich in drei Viskositätsgraden: AeroShell Oil 80, AeroShell Oil 100 und AeroShell Oil 120. Die Endung gibt die Viskosität bei 210°F in Saybolt Universal Seconds an. Zugelassen für zertifizierte Viertakt-Flugzeugkolbenmotoren (außer Porsche) und für bestimmte Sternmotoren, die die Spezifikation SAE J1966 (MIL-L-6082) und keine dispersanten Öle erfordern. Hauptsächlich während des Einlaufs neuer oder kürzlich überholter Motoren verwendet; Dauer und Schmierempfehlungen für den Einlauf variieren.
Gesundheit, Sicherheit und Umwelt- Bei sachgemäßer Verwendung und guter persönlicher Hygiene geht von diesem Produkt ein geringes Gesundheits- und Sicherheitsrisiko aus.
- Kontakt mit der Haut vermeiden. Bei gebrauchtem Öl undichtes, beständiges Handschuhwerk verwenden; nach Hautkontakt sofort mit Seife und Wasser waschen.
- Umwelt schützen: Gebrauchte Schmierstoffe zu einer autorisierten Sammelstelle bringen. Nicht in Abflüsse, Boden oder Gewässer entsorgen.
Zusätzliche InformationenTypische physikalische Eigenschaften repräsentieren die aktuelle Produktion und können variieren. Technisches Datenblatt (TDS) und Sicherheitsdatenblatt (MSDS) in Englisch verfügbar.
Technische Daten- Produktname: AeroShell Oil 100 (monogrades Einlauföl).
- SAE-Spezifikation: J1966 Grade 50.
- Gemeinsame Bezeichnung: OM-270.
- Empfohlene Umgebungstemperatur: 16°C bis 32°C (60,8°F bis 89,6°F).
- Zusammensetzung: mineralisches Grundöl mit einer kleinen Menge Pour-Point-Depressant und einem Antioxidans; kein dispersantes Additiv.
- Zweckbestimmung: Einlauf-Schmierung für neue oder kürzlich überholte zertifizierte Viertakt-Kolbenflugmotoren (außer Porsche) und für Sternmotoren, die SAE J1966 erfordern und keine dispersanten Öle benötigen.