LD-2-Container ALF

LD-3LD-6LD-8

Einführung
ALF-Luftfrachtcontainer sind standardisierte Unit Load Devices (ULD), die für den Einbau in die Unterdeck-Compartments von Großraumflugzeugen konstruiert sind. Sie eignen sich für mittelgroße bis große Frachten auf Langstrecken- und internationalen Routen und werden von Fluggesellschaften, Spediteuren und Logistikdienstleistern für eine luftfahrzeugkompatible Ladungsabwicklung genutzt.

Übersicht
Basisgröße: 3175 mm × 1534 mm. Höhe: 1625 mm (Fertigungstoleranz ~1626 mm). Dachlänge: 4044 mm. Innenvolumen: ~8,9 m³. Außenvolumen: ~9,4 m³. Maximales Bruttogewicht: 3175 kg. Typische Tara-/Leergewichtsangaben: 150–161 kg je nach Quelle und Variante. Konstruktion zur Aufnahme von Lufttransportbelastungen, wiederholter Handhabung und Turbulenzen. Kompatibel mit Unterdecks von Großraumtypen wie Boeing 747, 777 sowie Airbus A330, A380. Erfüllt relevante ULD- und Luftfahrtstandards.

Produktbeschreibung
ALF-Container, ausgelegt als Unterdeck-ULD für Großraumflugzeuge. In der Quelle angegebene Abmessungen: 60,4" × 160" × 64" (H). Basisgröße imperial: 60,4" × 125". Maximales Bruttogewicht: 3175 kg. In der Tabelle aufgeführtes Tara: 150 kg (andere Verweise nennen 160 kg / 161 kg). Materialien: Basisblech AL7021; Containerrahmen AL7003; Containerhaut AL5754; Connor-Verbindung AL2A14; Tür: Polyesterfasergewebe. Zertifizierungen auf der Seite: CAAC CTSO - C90c; NAS3610 - 2L2C.

Zusätzliche Varianten / zugehörige Spezifikationen
Beispiele verwandter ULD-Typen und Musterangaben auf der Seite: DPE/LD2 (Max 1225 kg, Leergewicht 87 kg, Chassis 1194×1534 mm), AKE/LD3/2K2C (Max 1588 kg, Leergewicht 90–100 kg, Chassis 1562×1534 mm), ALF/LD6/2L1C (ALF-Variante: Max 3175 kg, Leergewicht ~160 kg, Chassis 3175×1534 mm), DQF/LD8 (Max 2450 kg, Leergewicht 127 kg, Chassis 2438×1534 mm). Diese Varianten zeigen unterschiedliche Kapazitäten und Aufstandsflächen für Unterdeck-Operationen.

Kompatibilität & Einsatz
Konzipiert für Fluggesellschaften, Spediteure, MRO-Organisationen und Logistikanbieter, die standardisierte ULD für effizientes Unterdeck-Laden auf Großraumflugzeugen benötigen. Geeignet für palletisierte und unitisierte Ladung bei Erfordernis der Einhaltung von Flugzeugschnittstellen, Verzurrsystemen und Bodenhandling-Ausrüstung. Anwendungsfälle: Langstreckenfracht, Interline-Transfers und integrierte Logistikketten.

Technische Daten / Spezifikationen

• Modell: ALF
• Basisgröße (metrisch): 3175 mm × 1534 mm
• Basisgröße (imperial): 60,4" × 125"
• Gesamtmaße (imperial): 60,4" × 160" × 64" (H)
• Höhe (metrisch): 1625 mm (ca. Toleranz 1626 mm)
• Dachlänge: 4044 mm
• Innenvolumen: ~8,9 m³
• Außenvolumen: ~9,4 m³
• Max. Bruttogewicht / Kapazität: 3175 kg
• Tara / Leergewicht (angegebene Werte): 150 kg; 160 kg; typ. 161 kg
• Materialien: Basisblech AL7021; Containerrahmen AL7003; Containerhaut AL5754; Connor-Verbindung AL2A14; Tür: Polyesterfasergewebe
• Zertifizierung: CAAC CTSO - C90c; NAS3610 - 2L2C
• Flugzeugkompatibilität: Boeing 747, Boeing 777, Airbus A330, Airbus A380 (Unterdeck)