Kolbenmotor / 100 - 300ch UL520iSRR

100 - 300kgfür Leichtflugzeug4-Takt

Dieser Motor mit umgekehrter Drehrichtung (RR) kann für zweimotorige Flugzeuge und für Pusher-Anwendungen verwendet werden. Durch die Umkehrung der Drehrichtung können die normalen ULPower-kompatiblen Propeller weiterhin verwendet werden. Die Option der Drehrichtungsumkehr ist für die gesamte ULPower-Reihe verfügbar. Doppelte (redundante) elektronische Funkenzündung (variable Zeitsteuerung) Elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung (druck- und temperaturkompensiert) Elektronischer Drehzahlbegrenzer Direkter Propellerantrieb 7-Lager-Kurbelwelle mit Oberflächenhärtung und zusätzlichem großen Axiallager (Kugellager) Einzelne zentrale Nockenwelle Stößelstangen, Stößel und OHV (hydraulische Kompensatoren wurden nicht verwendet) Nasssumpf-Zwangsschmierung mit integriertem Druckregler Stauluftgekühlte Zylinder und Zylinderköpfe Integrierter Permanentmagnet-Wechselstromgenerator, externer Gleichrichter-Regler Elektrischer Anlasser Elektrische Kraftstoffpumpe und Druckregler zur Vermeidung von Dampfblasenbildung und zur Erleichterung des Startvorgangs auch unter ungünstigen Bedingungen Hubraum - 5254 ccm Bohrung - 105,6 mm Hub - 100 mm [3.937 in] Verdichtungsverhältnis - 8,7 : 1 Zündfolge - 1 - 4 - 5 - 2 - 3 - 6 Drehrichtung - Gegen den Uhrzeigersinn - Ansicht des Piloten Maximales Drehmoment (ISA-Bedingungen) - 465 Nm [343 ft.lb] bei 2800 U/min Nennleistung DC-Ausgang - 50 A Ölkapazität - 4 L Kraftstoff - MOGAS mit einer Mindestoktanzahl von 97 oder AVGAS (98 Okt = 90MON = 94 AKI)