ULM monomotor

Superficie del ala: 147 ft²
Peso en vacío: 395 lb - 520 lb
Peso máximo de despegue: 950 lb

... En muchos sentidos, el Maverick es un Rebel a escala... un ultraligero con un aire de avión grande. Construir un Maverick es probablemente mucho más fácil, rápido y económico de lo que piensas. Usted no necesita ninguna habilidad especial ...

Longitud: 6,5 m
Altura: 2,1 m
Envergadura: 7,9 m

... El avión FM250 Vampire tiene una construcción totalmente compuesta, equipada con componentes de calidad, cuidadosamente ensamblados y probados para proporcionar el mejor placer de vuelo. Ha conseguido unas propiedades perfectas en cuanto ...

Longitud: 6,7 m
Altura: 2,3 m
Envergadura: 9,9 m

... Polivalente y de alto rendimiento / Disponible en " Listo para volar " o en " 80% kit ensamblado " Diseño Totalmente construido en aluminio tratado anticorrosión (2024T3 Alclad) Solapas, alerones y tejido estabilizador vertical recubierto ...

Longitud: 5,3 m
Altura: 2,1 m
Envergadura: 7,8 m

... Se presentó en Europa en 2013 en la AERO Expo. La aeronave despertó un gran interés debido a sus excelentes especificaciones de rendimiento y a sus atractivas líneas. El Merlin solo necesita 60 CV, ya que es mucho más ligero que los ...

... Aeromodelismo El fuselaje está completamente hecho de material compuesto que sobresale por su resistencia específica y sus excelentes propiedades de fatiga. Todo el avión puede dividirse en unidades individuales, es decir, ambas mitades ...

... El D24-MagicONE nace de la síntesis de años de producciones para otras empresas. Es el mejor de la clase, sin comparación con ningún competidor, fácil, divertido, cómodo y excelente para los viajes y trabajos de aviación. Una amplia envolvente ...

Longitud: 20'00"
Altura: 68 in
Envergadura: 27'00"

... El Aventura UL es el único anfibio monoplaza del mercado No requiere licencia y es el más divertido que uno puede tener por sí mismo ...

Longitud: 5,7 m
Altura: 1,9 m
Envergadura: 8,6 m

... Alas plegables en menos de 2 minutos sin desconectar los mandos ni las superficies de control Dos personas, lado a lado Doble control Rueda de nariz o rueda de cola una vez instalado inicialmente, se puede cambiar de configuración en ...

Longitud: 6,5, 5,8 m
Altura: 1,7 m
Envergadura: 9,2 m

... El Apollo Fox es un avión biplaza STOL construido en fábrica con un manejo, rendimiento y mano de obra líderes en su clase. La armonía del timón es especialmente buena y el avión es muy fácil de volar y aterrizar. El fuselaje está construido ...

Envergadura: 8,4 m
Superficie del ala: 9,4 m²
Peso en vacío: 370 kg

... BLACKWING es el ultraligero más rápido y avanzado de la actualidad. El fuselaje de nueva generación combina un cómodo asiento lateral (¡de 121 cm de ancho!) con un rendimiento tándem de alta gama. Es la experiencia de vuelo más segura ...

Longitud: 6,6 m
Altura: 2,5 m
Envergadura: 9 m

... El Savannah™ S es la innovación de I.C.P. en 2010. Nace del deseo de hacer el Savannah™ más refinado y elegante y completar el proceso de mejora estética ya iniciado el año pasado con el Savannah™ XL, cuyo fuselaje de la parte delantera ...

... NEXTH es una intuición, antes que un producto, de su filosofía: pura pasión por volar unida a la conciencia técnica de la ingeniería necesaria para vivirla con seguridad y sin empirismo, diseñada y producida dentro de la pasión por hacer ...

... Esta versión se ha seleccionado para exportarla al mercado de la Unión Europea y los países, donde rige la normativa de los ULM con un peso máximo de operación de 450 Kg. (LTF-UL 2003 and JAR VLA) Ante la Dirección ...

... El diseño tiene una trayectoria probada, sin exageraciones: la versión experimental ha sido volada durante muchos años, en las más diversas geografías y climas, y ha demostrado ser fácil y divertida de volar, atractiva y muy segura. Para ...

... El Pioneer 200 es un avión biplaza, de ala baja, construido en madera - Dacron, con tren de aterrizaje fijo y capota de burbuja. Sus alas están fabricadas en dos piezas y diseñadas para que su montaje y desmontaje sea sencillo para su ...

... SILA 450 C en pocas palabras: avión metálico asequible, elegante, fiable, rápido, estable, cómodo y de buen aspecto. Todas estas características se han desarrollado en un verdadero avión JAR VLA de sólo 472,5Kg MTOW llamado SILA 450 ...

... Todos estos PV tienen la misma Estructura de Carga Primaria. La estructura secundaria es la que determina su diferencia en apariencia, y aquí es donde puedes usar tus propias ideas. Para un Super-Quick Build algunos constructores vuelan ...