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Longitud: 6,8 m
Altura: 2,1 m
Envergadura: 8,8 m
Constructor - GORRA Categoría - Biplaza en tándem ULM, BIPLAN Particularidad - Alas de biplano clásico Posibles variantes - Hidroavión y tierra con tren de aterrizaje retráctil. Posibles motores - Rotax 912 UL 80 ...
... TRAIL es un avión ultraligero biplaza biplaza, biplaza de ala alta y taildragger. Este avión ultraligero está diseñado para pilotos amantes de la aventura y la naturaleza, y es apto para terrenos abruptos y vuelos de montaña. El despegue ...
Longitud: 4,8 m
Altura: 2,5 m
Envergadura: 9,8 m
... DAR Solo 120 es una versión más ligera que cumple la normativa alemana de 120 kg. Esta aeronave también cumple con otras normas como la rusa 115, coreana, brasileña y otras. Propulsado por Polini THOR 200 EVO (28HP). Hélice de madera ...
Longitud: 4,8 m
Altura: 2,5 m
Superficie del ala: 9,8 m²
... DAR Solo UL es un típico avión ultraligero con MTOW 260 kg. Propulsado por Polini THOR 250 DS (36.5HP). Hélice de madera de dos palas, sistema de rescate GRS 260. ...
Longitud: 4,8 m
Altura: 2,5 m
Envergadura: 9,5 m
... El DAR 23 es un avión ultraligero de doble asiento, monomotor y de ala alta. El avión se basa en una construcción mixta: alas de aluminio y fuselaje de material compuesto. Se han introducido nuevas tecnologías avanzadas ...
Envergadura: 8,1 m
Peso máximo de despegue: 600 kg
DV-1 SKYLARK es una excelente elección tanto para sus vuelos de servicio privados, como para vuelos recreativos y de aptitud. Es adecuado para entrenamientos de vuelo, así como para remolque de planeadores. Se convertirá en su ayudante ...
... Una cabina espaciosa, un interior moderno y ergonómico de diseño atractivo, complementado con aviónica de última generación... Los "superdeportivos" de metal son una prueba tangible de ello. Les invitamos a un espectáculo virtual alrededor ...
... GT9 - para verdaderos gourmets de la aviación El Skyper GT9 fue presentado al público de la aviación en la exposición de la ULM Blois en Francia. Desde entonces, Skyper presenta activamente su propio arte en muchas exhibiciones ...
... Avión ultraligero SKYLANE UL SKYLANE UL es un monoplano ultraligero de ala alta de un solo motor, con dos asientos apoyados uno al lado del otro, de estructura mixta, principalmente compuesta, con un tren de aterrizaje de triciclo fijo. Fuselaje El ...
... Esta aeronave es adecuada para el vuelo deportivo y de recreo, así como para el turismo. El comportamiento favorable del avión LEGEND en el aire significa que la aeronave es adecuada para su uso en entrenamiento de vuelo. Gracias a su ...
Longitud: 6,5 m
Altura: 1,9 m
Envergadura: 10,7 m
... Blackshape Prime es el revolucionario avión ultraligero biplaza diseñado para el placer del pilotaje y para los entusiastas de las altas prestaciones: combina la calidad, la seguridad y las mejores prestaciones de vuelo con un diseño ...
Longitud: 6,5 m
Altura: 2,3 m
Envergadura: 9,3 m
... ¡El veredicto ha llegado! El avión de la serie REMOS GX es realmente divertido, seguro y fácil de volar. Quizás esta sea la razón más importante por la que la Serie REMOS GX ha tenido tanto éxito durante más de dos décadas. Más de 450 ...
Longitud: 6,4 m
Altura: 2,2 m
Superficie del ala: 12,5, 11,9 m²
... El C42B está equipado con importantes mejoras de producto, optimizaciones de detalle y mejoras de material. El C42B se utiliza en la mayoría de las escuelas de vuelo como avión de entrenamiento y con sus características de vuelo de buen ...
COMCO IKARUS GmbH
Longitud: 6,2 m
Altura: 2,1 m
Envergadura: 8,6 m
... La serie de ultraligeros de Flight Design ha definido el rendimiento, la seguridad y la comodidad en las clases de ultraligeros desde el principio. La actual Super Series, como derivación de la conocida y exitosa CT Series, es también ...
Longitud: 6,9 m
Altura: 2,3 m
Envergadura: 9,4 m
... Centrado en el confort. Tanto los vuelos deportivos como los largos vuelos de negocios son adecuados para el Sirius. A la hora de diseñar el Sirius, nos hemos centrado en ofrecerle una cabina espaciosa y moderna que proporcione el máximo ...
TL Ultralight s.r.o.
... Descripcion de JK-05L Junior El JK 05-L es un monoplano de ala alta de la construcción compuesta a base de resinas viniléster, reforzado con fibras de vidrio y carbono. El fuselaje tiene una forma de estructura integral autoportante, ...
Ekolot
... El peso de un avión influye directamente en su rendimiento. La filosofía de diseño del SD-1 es mantener su peso lo más bajo posible para un buen rendimiento, al tiempo que proporciona un manejo adecuado para el piloto de pocas horas, ...
Longitud: 20'08"
Envergadura: 24'07"
Superficie del ala: 108 ft²
... El Corsair se basa en la última tecnología de construcción ligera para combinar rendimiento de vuelo, agilidad y eficiencia energética. Toda la estructura primaria está fabricada con fibra de carbono de calidad aeroespacial. Nuestra exclusiva ...
Longitud: 16'00"
Altura: 5'00"
Envergadura: 25'00"
... Aunque el 1100R es un ultraligero muy popular y tiene una ruta de actualización que incluye muchas opciones y un motor más potente, estas actualizaciones lo colocan en la categoría Experimental Amateur-Built (E-AB). A muchos de nuestros ...
Team Mini-Max LLC
... La seguridad excepcional para piloto y pasajero es parte integrante de la filosofía de diseño del Risen. Para ello, el Risen cuenta con un paracaídas balístico, depósitos de combustible antiexplosión y antiincendio, así como cinturones ...
Longitud: 6,5 m
Altura: 2,3 m
Envergadura: 9,1 m
... El BRISTELL TDO tiene un tren de aterrizaje de dos ruedas fijas con rueda de cola: un avión ideal para los entusiastas del vuelo. Gracias a la comodidad combinada de un buen diseño ergonómico y la cabina más grande de su categoría, este ...
Longitud: 19'00"
Altura: 7'00"
Envergadura: 31'00"
... Motor de planta motriz ROTAX 582 con caja de cambios en "C", hélice de propulsión warp, Sistema de información del motor EIS, neumáticos del tren principal 8:00x6 con ruedas de aluminio y frenos hidráulicos, Tren de morro 13" con rueda ...
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