El ULM de mañana ya está aquí.Silencio, confort y autonomía ideales para enchaîner les vols d'instruction. El e-Skypper iFun 16 no es una simple evolución: es una primicia mundial.Primer ULM pendular biplaza 100% eléctrico, marca una ruptura en la historia de la aviación ligera.Diseñado para la formación, asocia innovaciones técnicas y sencillez de uso, al servicio de un aprendizaje más accesible. Con el Skypper Evo, conserva la robustez y la manejabilidad, al tiempo que abre una nueva vía: la de un aparato vanguardista, silencioso y ecológico, perfectamente adaptado a las necesidades de las escuelas. Su autonomía de 50 minutos por voltio podría parecer limitada, pero en la práctica, las recargas parciales rápidas entre cada sesión garantizan una jornada completa de enseñanza sin interrupciones.Con una carga útil de 190 kg, embarca sin compromiso al instructor, al alumno y al equipo.La ausencia de esencia, de tiempo de conducción y de mantenimiento prolongado reduce considerablemente los costes de explotación, al tiempo que ofrece una experiencia más sencilla y fluida. Equipamiento de serie: Optimizaciones Evo Radio KRT2 Instrumentación MGL Blaze Instrumentación Geiger Engineering Hélice triple de carbono e-Props Feux de navigation L'iFun 16 est le plus accessible des ailes biplaces Air Création. Esta Doble Superficie Transversal Externa (D.S.T.E.) de 16 m² está diseñada para ofrecer la máxima garantía de pilotaje, al tiempo que conserva una gran simplicidad de montaje, uso y mantenimiento. Capaz de soportar cargas importantes, cuenta con una gran plataforma de velocidad y una maniobrabilidad a toda velocidad, lo que le permite acceder a las pistas más cortas. Idóneo para la escuela, la montaña o incluso para el día a día... Tejido Bord d'attaque " Lite Skin® " Tejido Extrados Trilam UV-Stop Doble superficie 40% También disponible en versión SP (Short Pack), el iFun 16, equipado con manguitos rígidos, se monta en el triciclo en pocos minutos. Ideal para reducir el espacio de almacenamiento de su ULM. Autonomie : 50 min Recharge : 3h30 Charge utile : 190 kg Réduction Sonore : 50% Vitesse max (palier)120 km/h Vitesse de croisière80 km/h Vitesse de décrochage56 km/h VNE133 km/h Vitesse de finesse max75 km/h * en biplace, Charge embarqué 180 kg, croisière : barre de contrôle au neutre Taux de montée4,8 m/s Distance de décollage70 m Passage des 15 m180 m Distance d'atterrissage45 m Passage des 15 m130 m Finesse max7 * en biplace, Charge embarqué 180 kg Hauteur3,44 m Envergure9,54 m Longueur3,52 m Surface allaire16 m² Type de profil40% Capacité2 Masse à vide260 kg Masse maximale450 kg Charge utile190 kg MoteurGEIGER HPD40 Puissance Max60 Kw Puissance40 Kw HéliceE-Props Volume sonore65 dB Autonomie50 min * Avec 20% de charge restante Caractéristiques / Spécifications techniques : Tipo : ULM pendulaire biplace 100% électrique Autonomie : 50 min Recharge : 3h30 Charge utile : 190 kg Réduction sonore : 50% Vitesse max : 120 km/h Vitesse de croisière : 80 km/h Vitesse de décrochage : 56 km/h VNE : 133 km/h Vitesse de finesse max : 75 km/h Taux de montée : 4,8 m/s Distance de décollage : 70 m Distance d'atterrissage : 45 m Hauteur : 3,44 m Envergure : 9,54 m Longueur : 3,52 m Surface allaire : 16 m² Capacité : 2 personnes Masse à vide : 260 kg Masse maximale : 450 kg Moteur : GEIGER HPD40 Puissance max : 60 kW Puissance nominale : 40 kW Hélice : E-Props Volumen sonoro : 65 dB
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