Avión deportivo para escuela INTEGRAL R

acrobáticode recreomonomotor

Resumen
INTEGRAL R es un avión biplaza con cabina lado a lado diseñado para formación, UPRT y acrobacia. Combina manejo predecible, aviónica moderna y una estructura madera‑carbono que aporta resistencia, reparabilidad y larga vida útil.

Seguridad

• Paracaídas para toda la aeronave
• Depósitos de combustible resistentes a impactos/explosiones
• Cockpit reforzado
• Registro detallado de datos de vuelo para trazabilidad completa y mantenimiento predictivo

Capacidad acrobática
Diseñado para acrobacia con límites de +7.5 / −7.5 G, permitiendo maniobras avanzadas para entrenamiento y competición.

Propulsión

• Motor Lycoming AEIO-390 / A3B6

Rendimiento

• Velocidad de crucero económica: 150 kt / 278 km/h
• Autonomía: 530 NM / 980 km
• Distancia de despegue: 318 m

Aviónica y cabina
Aviónica moderna y conectada, incluyendo Garmin G3X. La cabina lado a lado es aproximadamente 10 cm más ancha que la de competidores típicos, mejorando comodidad y visibilidad. Panel de instrumentos intuitivo que reduce la carga de trabajo del piloto y facilita la formación.

Estructura y mantenibilidad
Estructura híbrida madera‑carbono que optimiza peso, resistencia y reparabilidad. Paneles de acceso y decisiones de diseño que facilitan inspecciones y mantenimiento; el avión admite flujos de trabajo de mantenimiento predictivo para maximizar la disponibilidad.

Multimisión
Configurado para formación e instrucción, UPRT, práctica acrobática y competición, así como vuelos recreativos — soportando una amplia gama de actividades de pilotos.

Certificación
La página del producto incluye la certificación EASA; la certificación US‑FAA se indica como en curso.

Variantes
Se presenta una versión totalmente eléctrica (INTEGRAL E) disponible/en desarrollo, posicionada como opción 100% eléctrica en la categoría CS‑23.

Especificaciones técnicas

• Modelo: INTEGRAL R
• Fabricante / Marca: AURA AERO
• Configuración: Biplaza, cabina lado a lado
• Límites acrobáticos: +7.5 / −7.5 G
• MTOW / nota de categoría: @935 kg / CAT A2
• Motor: Lycoming AEIO-390 / A3B6
• Velocidad de crucero: 150 kt / 278 km/h
• Autonomía: 530 NM / 980 km
• Distancia de despegue: 318 m
• Sistemas de seguridad: Paracaídas integral; depósitos de combustible resistentes a impactos; cockpit reforzado; registro de datos de vuelo
• Estructura: Diseño madera‑carbono optimizado para peso, resistencia y reparabilidad
• Aviónica: Garmin G3X (aviónica moderna y conectada)