Aviones para escuelas

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avión para escuela
avión para escuela
SR20

Velocidad máx. de crucero: 155 kt
Peso en vacío : 947 kg
Peso máx. de despegue : 1.429 kg

... Series G7+ presenta el primer sistema autónomo de aterrizaje de emergencia del mundo aprobado por la FAA e integrado en un avión monomotor de pistón. Safe Return™ Emergency Autoland proporciona al piloto y a los pasajeros una opción de ...

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CIRRUS Aircraft
avión para escuela
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PC-21

Velocidad máx. de crucero: 335 kt
Velocidad de pérdida: 81 kt
Largo: 36'00"

... y altamente eficiente. En el PC-21, los pilotos destinados a volar aviones de combate no necesitan hacer la transición a los reactores hasta mucho más tarde que los que vuelan aviones de entrenamiento convencionales, ...

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PILATUS AIRCRAFT LTD
avión de turismo
avión de turismo
EXPLORER

Velocidad máx. de crucero: 120, 133 kt
Peso en vacío : 371 kg
Peso máx. de despegue : 600 kg

... el avión más avanzado de su categoría Una afirmación atrevida, pero el Explorer la cumple. Las líneas limpias y el diseño eficiente proporcionan un rendimiento superior con la mínima potencia requerida. El Explorer es el avión ...

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Pipistrel d.o.o
avión para escuela
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Archer DLX

Velocidad máx. de crucero: 228 km/h
Peso en vacío : 800 kg
Peso máx. de despegue : 1.157 kg

... El Archer® DLX es la combinación perfecta del modelo LX con la eficiencia y flexibilidad del motor diesel Continental CD-155. El Archer® DLX está diseñado con el propietario privado en mente - proporcionando un cómodo interior de lujo, lo último en tecnología ...

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Piper Aircraft, Inc.
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TERRONE

Velocidad máx. de crucero: 360, 370, 390 km/h
Velocidad de pérdida: 83, 65 km/h
Peso en vacío : 295 kg

... El TerrOne es un avión ultraligero (ULM) de altas prestaciones que nace de la idea de ir siempre más allá, combinando experiencia e innovación. Promecc Aerospace diseña la aeronave hasta el último detalle: desde la aviónica, ...

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PROMECC AEROSPACE
avión para escuela
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Freccia RG

Peso en vacío : 295 kg
Peso máx. de despegue : 600, 473 kg
Largo: 7,24 m

... producción y asistencia de aviones ultraligeros con motor Desde 2008, nuestra pasión por la aviación y el vuelo nos ha llevado a invertir en una integración empresarial, ofreciendo de forma independiente la comercialización de un avión ...

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PROMECC AEROSPACE
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Pegaso

Velocidad máx. de crucero: 225 km/h
Peso máx. de despegue : 600 kg
Largo: 6,93 m

... producción y asistencia de aviones ultraligeros con motor Desde 2008, nuestra pasión por la aviación y el vuelo nos ha llevado a invertir en una integración empresarial, ofreciendo de forma independiente la comercialización de un avión ...

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PROMECC AEROSPACE
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A-32

Velocidad máx. de crucero: 175 km/h
Peso en vacío : 290, 345 kg
Peso máx. de despegue : 600 kg

... Utilizando nuestra larga experiencia en diseño, el A32 fue diseñado como un desarrollo del exitoso modelo A-22LS con características aerodinámicas y ergonómicas mejoradas. Es un LSA clásico con hélice de arrastre. El motor es un Rotax-912 ULS de 100 CV. ...

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A-22 from Aeroprakt Ltd
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RV-15

Velocidad máx. de crucero: 140 kt
Capacidad combustible: 50 gal

... gran manejo y algunas características impresionantes.. El avión que ve en estas páginas es el RV-15 Engineering Test Prototype. No es el diseño final. Lo que estamos aprendiendo de la aeronave prototipo se incorporará ...

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Vans Aircraft, Inc.
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GABRIEL

Peso máx. de despegue : 1.873 lb
Largo: 24'04"
Altura: 8'00"

... prestaciones y cualidades de vuelo. Una aeronave biplaza disruptiva con un rendimiento excepcional. Premiado en 2019 como el avión más innovador por Aerokurier, una revista internacional de comercio histórico, Gabriél ...

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Carbon Cub SS

Peso en vacío : 892 lb
Capacidad combustible: 25, 44 gal
Largo: 23'00"

... el avión de aventura de mayor rendimiento del mundo. Ligero y potente, el Carbon Cub SS ha hecho accesibles los claros de montaña más desafiantes. Despega en tan sólo unas pocas longitudes de avión y aterriza igual de ...

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HORUS AERO
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CTLS 2020 SE

Peso en vacío : 326 kg
Peso máx. de despegue : 600 kg
Capacidad combustible: 130 l

... desarrollos para 2020 El CTLS 2020 SE incorpora cambios evolutivos que lo convierten en un avión aún mejor para las exigencias de las escuelas de vuelo profesionales, los clubes de vuelo y los propietarios privados. ...

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Flight Design General Aviation GmbH
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SPORTCRUISER series

... El SportCruiser es un avión de doble asiento, totalmente metálico, dispuesto como un monoplaza de ala baja con alas en voladizo y empenaje convencional. El SportCruiser ha sido aprobado para operar en los EE.UU. en la categoría LSA de ...

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Czech Sport Aircraft a.s.
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FK9 Mk VI

Velocidad máx. de crucero: 194, 201 km/h
Peso en vacío : 278 kg - 330 kg
Peso máx. de despegue : 473 kg - 600 kg

... El FK9 Mk VI es un versátil avión de crucero de ala alta y de entrenamiento, que permite al piloto una experiencia de vuelo cómoda y segura. El FK9 ofrece winglets que reducen el consumo de combustible al tiempo que ayudan a mejorar ...

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BÜCKER & FUNK GMBH
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B23

Peso en vacío : 450 kg
Peso máx. de despegue : 750 kg
Capacidad combustible: 120 l

... BRISTELL, el fabricante checo de aviones ligeros que ha producido más de 690 aviones LSA en todo el mundo, ha lanzado el BRISTELL B23, su avión de ala baja de nueva generación. El B23 ha sido diseñado ...

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BRM AERO, s.r.o.
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Elite

Velocidad máx. de crucero: 90 mph - 113 mph
Peso máx. de despegue : 1.510, 1.430 kg
Capacidad combustible: 23 gal

... Anfibio deportivo ligero certificado Carrera de agua en el despegue: 350 pies Velocidad de ascenso: 1.100 ft/min Excelentes características de manejo en el aire y en el agua Capaz de rodar sobre arena blanda, pequeñas rocas y playas con 15° de inclinación La ...

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Progressive AeroDyne, Inc.
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MX-7-180B

Velocidad máx. de crucero: 138 mph
Peso en vacío : 667 kg
Peso máx. de despegue : 1.136 kg

... Motor: Lycoming 0-360-C1F (2000hr. TBO) Carga útil: 467 kg (1030 lb) Aterrizaje (peso ligero) sobre obstáculo: 900 ft (274 m) Más detalles Velocidad de pérdida (flaps llenos / potencia apagada / peso ligero) (IAS): 40 mph (35 kts) Despegue, Balanceo ...

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Maule Air, Inc.
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T-51B

Velocidad máx. de crucero: 241 mph - 338 mph
Peso en vacío : 478 kg - 635 kg
Peso máx. de despegue : 839 kg - 1.020 kg

... complace en ofrecer el T-51B Mustang. Esta réplica P-51B incorpora material y sistemas que no se encuentran comúnmente en aviones de precio comparable. Esto, combinado con la reconocida reputación de Titan Aircraft para productos de alta ...

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Titan Aircraft
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BARRACUDA

Velocidad máx. de crucero: 215, 210 kt
Peso en vacío : 1.450 lb
Peso máx. de despegue : 2.200 lb

... llevarte a nuevos lugares. La innovación que sólo Lancair puede ofrecerle. Tres décadas después de revolucionar el mundo de las aeronaves biplaza, una rica historia de innovación sin precedentes y rendimiento récord continúa con el Lancair ...

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Lancair International
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RADICAL

Velocidad máx. de crucero: 125 mph
Peso en vacío : 2.100 lb
Peso máx. de despegue : 1.150 lb

... El avión radical es la culminación de 32 años de experiencia en el diseño y construcción de aviones. Este diseño es un avión 2+2 muy espacioso. Incluso los pilotos más corpulentos encontrarán mucho espacio ...

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Murphy Aircraft Mfg. LTD
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XL

Velocidad máx. de crucero: 250 kt
Peso máx. de despegue : 3.200 lb
Capacidad combustible: 70 gal

... El Velocity XL tiene la cabina más grande de todos los aviones de kit de 4 plazas. Con 47,5" de hombro a hombro, el XL es, de hecho, más grande que la mayoría de los aviones de aviación general - incluyendo la mayoría ...

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Velocity
avión para escuela
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RANGER

... el Ranger R7 El Vashon Ranger R7 es el primer avión diseñado para llenar el vacío entre el envejecimiento, los aviones certificados y los nuevos pero caros aviones deportivos ligeros. El Ranger es un ...

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BD-4

Velocidad máx. de crucero: 171 mph - 233 mph
Peso en vacío : 1.250 lb
Capacidad combustible: 51 gal - 80 gal

... Basándose en trabajos anteriores con aviones ligeros innovadores, el BD-1 (que acabó convirtiéndose en el American Aviation AA-1 Yankee) y el BD-2, Jim Bede diseñó el BD-4, el primer " avión en kit" real del mundo. El ...

avión de cartografía
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BAT HAWK R

... El Bat Hawk es un monoplano de ala alta con la tripulación de dos personas sentadas una al lado de la otra en una estructura tubular enmarcada por debajo y rodeada por un carenado compuesto de fibra de vidrio. La hélice y el motor están montados en una ...

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TUCANO LSA

... paso fijo, es el avión adecuado para aquellos que desean volar un avión muy sólido con aspecto de caza. Cómodo, fácilmente volable y estable, permite un vuelo de travesía agradable y seguro Dimensiones del avión Longitud ...

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Ventura UL

Velocidad máx. de crucero: 210, 220 km/h
Peso máx. de despegue : 600 kg

... profundos estudios destinados a satisfacer la creciente demanda del mercado de un avión más grande, con más espacio y mayor capacidad de carga. Como es tradición, se trata de un avión de ala alta de construcción totalmente ...

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I.C.P. S.r.l.
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Elektra Trainer

Velocidad máx. de crucero: 120 km/h
Peso en vacío : 400 kg
Peso máx. de despegue : 600 kg

... explotación de un avión clásico biplaza de clase UL es de más de 100 EUR. El coste de ahorro del Elektra Trainer para toda la vida del avión (unas 10000 horas) es de unos 500.000 EUR, que es mucho más que el doble del ...

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Elektra Solar
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