DME de suelo 2700

La radiobaliza del sistema DME, junto con el equipo de a bordo, está destinada a medir la distancia oblicua de una aeronave con respecto a la estación terrestre. La radiobaliza se utiliza para la navegación en ruta y terminal de aeronaves civiles. PRESTACIONES La radiobaliza DME 2700 utiliza los principios operativos y el formato de señal de los equipos DME/N de acuerdo con el Apéndice 10 del "Convenio sobre Aviación Civil Internacional (OACI)". La radiobaliza puede ser utilizada conjuntamente con el VOR (DVOR) y con el Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS) o independientemente en la red DME-DME. En este caso, los datos de la posición relativa de la aeronave en el lugar de instalación de la radiobaliza se proporcionan a bordo en un sistema de medición de dos distancias, que permite resolver problemas de navegación aérea en ruta, así como en el área del aeródromo. PRINCIPALES ESPECIFICACIONES TÉCNICAS COBERTURA: en el plano horizontal 360° en el plano vertical 40° en el alcance (en condiciones de visibilidad directa), al menos INEXACTITUD DE LA MEDICIÓN DEL ALCANCE INSERTADA POR LA RADIOBALIZA, COMO MÁXIMO durante la interacción con VOR, DVOR ±150 m durante la interacción con ILS ±75 m Número de aviones controlados simultáneamente, hasta 200 Gama de frecuencias 962 - 1213 MHz Potencia de impulso 1,0 kWt Forma del pulso y otros parámetros cumple los requisitos de la OACI