Horizontal situation indicator analógico

para avióncon giroscopio eléctrico

Un HSI, o Indicador de Situación Horizontal, es una combinación de dos instrumentos familiares de la cabina: el giroscopio direccional con un indicador de rumbo y un indicador VOR/ILS. ¿Qué hace un HSI para el piloto? Al combinar el giroscopio direccional y el indicador NAV en un solo instrumento, se reduce la carga de trabajo del piloto al proporcionar información sobre el rumbo, la referencia del curso, la desviación del curso y la pendiente de planeo, todo en una sola ayuda visual. Además, un HSI: Facilita la visualización de la posición de la aeronave con referencia al rumbo seleccionado o a las pautas de espera. La presentación de "aguja dividida", compuesta por los punteros de rumbo y recíprocos y los indicadores de desviación VOR/LOC, muestra claramente tanto el rumbo seleccionado como la desviación de rumbo. Proporciona una indicación estándar de detección y desviación de rumbo en las aproximaciones ILS de rumbo posterior, siempre que el rumbo delantero se establezca bajo la cabeza del puntero de rumbo y el avión se vuele hacia el indicador de desviación de rumbo. Proporciona convenientes marcas de tic de 45 grados para ayudar a visualizar los giros y recíprocos del procedimiento para que los pilotos no tengan que memorizar los rumbos de salida y entrada o sumar/restar 45 grados para las intercepciones o desviaciones. Sirve como indicador de rumbo para el acoplamiento del piloto automático o como recordatorio de rumbo en aviones no equipados con pilotos automáticos. Partes del sistema de brújula Pomo de selección de rumbo: Al girar este pomo se establece el fallo de rumbo y también se alinea un transformador de rumbo para el uso del piloto automático acoplado al rumbo seleccionado. Empujando este mando hacia adentro se enjaula el giróscopo. Bandera de rumbo: Esta bandera roja de advertencia indica la pérdida de vacío y/o de energía eléctrica en el giroscopio. La información de rumbo es entonces inutilizable, pero toda la información de curso (comparable a un VOR/ILS estándar) sigue siendo válida.