Piloto automático para avión de línea Century 41
de dos ejescon AutoTrim

Piloto automático para avión de línea - Century 41  - Century Flight Systems lnc. - de dos ejes / con AutoTrim
Piloto automático para avión de línea - Century 41  - Century Flight Systems lnc. - de dos ejes / con AutoTrim
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador

¿Quiere comprar directamente?
Visite nuestra Shop.

Características

Aplicaciones
para avión de línea
Tipo
de dos ejes
Otras características
con AutoTrim

Descripción

El Century 41 es el piloto automático de balanceo/cabeza/cabeceo de diseño digital avanzado con acopladores VOR/LOC/GS incorporados y salidas para accionar un sistema de director de vuelo de un solo par y barra en V. El sistema básico consiste en el programador de modo, el anunciador del sistema, los giroscopios direccionales y de actitud y los servos. El Century 41 es un concepto probado en el diseño de pilotos automáticos. A diferencia de los pilotos automáticos de la competencia, que se basan en la velocidad o en la posición, el Century 41 utiliza ambos para un control más preciso y una conducción más suave. Otras características diseñadas para reducir la carga de trabajo y la fatiga del piloto incluyen modos de actitud de cabeceo y retención de altitud sincronizados con precisión, un modificador de cabeceo, trim eléctrico automático y manual, y pruebas de prevuelo automatizadas. La captura anticipada de VOR/LOC/GS compensa automáticamente la velocidad del terreno, el ángulo de intercepción, la dirección del viento y la distancia a la estación. el "seguimiento VOR suave de reducción de ganancia automática en ruta" significa un paso por la estación perfectamente controlado. Cuando se utiliza el modo go-around en los sistemas instalados por el distribuidor, el piloto sólo tiene que pulsar el botón go-around, limpiar el avión y añadir potencia go-around. El piloto automático vuela a una actitud calibrada de cabeceo hacia arriba que se establece para la velocidad de seguridad de un solo motor del avión y se dirige al rumbo preestablecido por el piloto. Los ajustes de vuelo del panel frontal del Century 41 y el mazo de cables fabricado a medida reducen el tiempo y los gastos de instalación y mantenimiento. Opciones: El sistema HSI esclavo o no esclavo de NSD u otros HSI compatibles pueden ser sustituidos por el giroscopio direccional. También está disponible la preselección de altitud. Peso: - 27,5 - 34,0 lbs. Potencia: - 2,3 amperios a 14 o 28 VDC Tamaño del panel: - DG y AG - 3-ATI Programador: - 4.62 "W x 1.97 "H x 2.43 "L

---

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.