Autobús para aeropuerto E. 2700S
77 pasajeroseléctrico

autobús para aeropuerto
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Características

Sector
para aeropuerto
Número de pasajeros
77 pasajeros
Otras características
eléctrico

Descripción

Autobús de aeropuerto completo con e-drive "Servicio de pasajeros completamente libre de CO2 Baterías de titanato de litio LTO " que funcionan en todas las condiciones climáticas Baterías de titanato de litio LTO " carga rápida, larga vida útil e.COBUS - un autobús para todas las condiciones climáticas " varias soluciones de aire acondicionado y calefacción disponibles Chasis Mercedes Benz y carrocería de aluminio " vida útil mínima de 25 años EL PRIMER AUTOBÚS DE AEROPUERTO CON TODAS LAS FUNCIONES Y CON E-DRIVE Basado en el líder del mercado COBUS Industries ha desarrollado el primer autobús de aeropuerto con todas las funciones y con accionamiento eléctrico, que ya está en el mercado desde 2016. El e.COBUS se utiliza a diario y de forma fiable en muchos aeropuertos, desde Europa y Norteamérica hasta Asia. ESTRATEGIA DE CARGA FLEXIBLE gracias a las baterías de titanato de litio con una capacidad flexible seleccionable Las baterías se cargan en cargadores rápidos estacionarios. Una carga completa del autobús suele durar sólo una o dos horas. La combinación de la carga reducida en los periodos de inactividad y la carga rápida intermedia permite un funcionamiento suave y eficiente. CADENA CINEMÁTICA ELÉCTRICA "ELFA" DE SIEMENS el camino probado e inteligente hacia las "0 emisiones" La cadena cinemática modular del e.COBUS se caracteriza por su gestión inteligente de la energía y su máxima flexibilidad. La cadena cinemática fiable y libre de mantenimiento, así como el arranque suave con una reducción perceptible del ruido, garantizan un mayor confort en el funcionamiento diario y han demostrado su eficacia en miles de ocasiones en vehículos eléctricos de todo tipo.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.