Motor de émbolo 100 - 300 caballos 470 series

100 - 300 kgpara avión ligerode 4 tiempos

A menudo oirá a los pilotos referirse al Continental® O-470 en tono reverente como "viejo fiable". Este motor, que ha sido el motor de la mayoría de las aeronaves Cessna® 180 y 182 desde 1953 hasta 1986, encarna la simplicidad, la eficiencia y la robustez. Su historial habla más que las palabras: el 470 es una planta motriz muy potente. De hecho, algunas versiones alcanzan su máxima potencia a unas suaves y silenciosas 2400 RPM. Con una potencia que oscila entre los 230 y los 260 caballos, los motores 470 vienen equipados con un carburador fiable o con nuestro sistema de inyección de combustible de flujo continuo extremadamente eficiente. La confianza entre los pilotos puede ser difícil de conseguir, pero si hubiera un premio para uno de los motores de avión más confiables en el cielo, la serie 470 ganaría sin duda. Sólo tiene que preguntar a cualquier piloto o propietario de uno. LA SERIE 470 ES UNA FAMILIA DE MOTORES DE AVIACIÓN DE 6 CILINDROS, REFRIGERADOS POR AIRE, DE ASPIRACIÓN NATURAL, HORIZONTALMENTE OPUESTOS, DE GASOLINA, CON INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE, DE ENCENDIDO POR CHISPA, DE CUATRO TIEMPOS, DE TRANSMISIÓN DIRECTA, DE ROTACIÓN A LA DERECHA (CW), CON CONTROLES MANUALES DEL MOTOR PARA AERONAVES DE ALA FIJA. Combustibles certificados 80/87, 91/96, 100/100LL AvGas Cilindrada 7722 cm³471 pulg Altura 501.7 a 721,9 mm19,75 a 28,42 pulgadas Anchura 846.2 a 852,9 mm33,32 a 33,58 pulg Longitud 915.2 a 1197,9 mm36,03 a 47,16 pulg