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Unidad de control de los flaps
de los frenospara avión

unidad de control de los flaps
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Características

Tipo
de los flaps, de los frenos
Aplicaciones
para avión

Descripción

Unidades de control de aletas y palancas de lamas CROUZET ofrece una gama completa de palancas de control secundario fly-by-wire, incluyendo palancas de flaps y slats. Todos los componentes eléctricos utilizados son componentes maduros, con más de 20 años de vuelo. Además, con más de 8.000 unidades de palancas de control secundario en vuelo - cada una con un MTBF probado superior a 150.000 FH (a menudo mayor que la vida útil de la propia aeronave) - CROUZET tiene la tecnología, la experiencia y la capacidad para proporcionar una unidad más optimizada en términos de peso del sistema, coste, integración de la aeronave, aceptación del piloto, fiabilidad y facilidad de mantenimiento. Más información Estamos acostumbrados a trabajar con fabricantes de aeronaves y sistemas en un entorno de colaboración. Junto con nuestras amplias y capaces instalaciones de pruebas in situ, CROUZET es capaz de dar soporte a todos los requisitos de los sistemas FbW, desde el desarrollo hasta la certificación, dentro del calendario del programa. Una amplia gama de soluciones tecnológicas y un enfoque de diseño flexible permiten a CROUZET ofrecer diseños personalizados. Los paneles luminosos, los sensores, el nivel de fricción, la posición y la carga del retén y las características estéticas pueden adaptarse a cada programa de aeronave. Soluciones llave en mano para controles de vuelo secundarios FbW CROUZET ha definido un diseño interno especial, capaz de adaptarse a los requisitos de los flaps y del freno de velocidad con sólo pequeños cambios requeridos para cada cliente.

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