Avión para escuela STOL CRUISER

de vigilanciade cartografíamonomotor

Ultraligero de ala alta totalmente metálico desarrollado con el requisito de un despegue y aterrizaje cortos. La ventaja de este avión es también su alta velocidad de crucero y para esta categoría el rendimiento de vuelo inusualmente alto. Gracias a estas características, el STOL CRUISER es adecuado para un uso polivalente, incluido el vuelo deportivo con aterrizaje en zonas no pavimentadas o cómodos viajes de larga distancia. La aeronave estará certificada en las categorías UL y LSA. Está propulsado por el motor ROTAX 912 ULs, pero el diseño hace posible el uso de plantas motrices más potentes. STOL Cruiser se desarrolla en cooperación con la Universidad Técnica Checa de Praga. Este proyecto ha sido cofinanciado con el apoyo estatal de la Agencia de Tecnología de la República Checa en el marco del programa EPSILON. Envergadura - 9.752 m Altura - 3,141 m Anchura de la cabina - 1,20 m Número de asientos - 2 Para reducir la resistencia aerodinámica, el ala se diseñó como autoportante sin largueros oblicuos. El ala trapezoidal está equipada con ranuras y flaps fowler para reducir la velocidad de pérdida. La geometría del fuselaje se ha elegido para proporcionar una buena visión al piloto en ángulos de incidencia elevados. La parte trasera del fuselaje está adaptada a las superficies de cola de disposición tradicional. La geometría del fuselaje ha sido elegida para ofrecer una buena visibilidad al piloto en ángulos de incidencia elevados. La parte trasera del fuselaje está adaptada a las superficies de cola de la disposición tradicional.