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Red para cargamento 511CA29
de tipo barrerapara avión

Red para cargamento - 511CA29 - Drallim Industries Limited - de tipo barrera / para avión
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Características

Aplicaciones
para cargamento
Tipo
de tipo barrera
Sector
para avión

Descripción

Las puertas abiertas de los aviones estacionados pueden suponer un riesgo potencial para la seguridad del personal de la aerolínea o de mantenimiento que no sea consciente de la apertura. Nuestra gama de barreras para puertas a medida se ha diseñado con los fabricantes de equipos originales para proporcionar una barrera de buena calidad y asequible para la aeronave en la que trabajan. El objetivo de la barrera de puerta es proporcionar una medida de seguridad visual para alertar al personal que trabaja en el interior de la aeronave de que debe tener cuidado al trabajar cerca de las aberturas de las puertas. Puede utilizarse cuando las puertas se dejan abiertas para refrigerar la aeronave a altas temperaturas. Para el Boeing 737 existen dos barreras para puertas de aeronaves, una se ajusta a la puerta de entrada delantera, nº de pieza 511CA29. La otra referencia 512CA29 se ajusta a la puerta de servicio delantera, la puerta de entrada trasera y la puerta de servicio trasera. Descripción Véase la figura 1 para la identificación y ubicación de las puertas. Deben instalarse en la aeronave mientras se realizan trabajos de mantenimiento en los hangares o en la pista. No se necesitan herramientas para instalar estas barreras de puerta, por lo que pueden instalarse rápidamente y sin demora. (Véase el manual de instrucciones para más detalles sobre la instalación) El propósito de la barrera de puerta es proporcionar una medida de seguridad visual, para alertar al personal que trabaja en el interior de la aeronave que debe tener cuidado al trabajar cerca de las aberturas de las puertas. La barrera de puerta de la aeronave se instala en 4 soportes de puerta de la aeronave situados alrededor de cada marco de puerta de la aeronave. Se muestra en la figura 2.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.