Radar de detección PAR-NG

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Descripción general
El PAR NG es un radar de aproximación de nueva generación que proporciona vigilancia y guía para las aproximaciones y aterrizajes de diversos aeronaves, incluido el apoyo en aterrizajes de emergencia por fallo en la aviónica. Emplea antenas de barrido electrónico activo (AESA) en azimut y elevación, lo que permite el escaneo electrónico sin movimiento mecánico de las antenas. El sistema cumple las normas ICAO pertinentes y se alinea con los marcos operativos a largo plazo para la utilización de tecnología PAR.

Configuración
El PAR NG cuenta con una arquitectura totalmente modular y redundada con comunicación integrada hacia sitios ATC remotos. El radar puede operar como unidad autónoma. Las antenas de azimut y elevación incluyen 16 módulos transmisor/receptor que controlan 256 elementos de antena. Las antenas admiten polarización lineal y circular. La fiabilidad del sistema y sus parámetros operativos se mantienen incluso ante la falla de un único módulo. Los diagnósticos BITE permiten identificar rápidamente los bloques defectuosos.

Movilidad
La variante móvil PAR-E mobile cumple la norma ISO 1C para contenedores y cuenta con certificación CSC, soportando transporte multimodal por carretera, mar, ferrocarril y aire para un rápido despliegue y redepliegue.

Partes principales

• Sistema de antena (AESA)
• Cabaña de equipos del radar
• Unidad de alimentación – generador diésel y UPS
• Sistema contra incendios
• Sistema electrónico de seguridad

Monitor de visualización del radar

• Salidas de vídeo analógico – RAW (AD) y selectivo (MTD)
• Visualización digital de plots y tracks
• Sistemas de monitorización y control locales y remotos

Parámetros básicos

• Tipo: radar de precisión para aproximación en banda X
• Alcance: hasta 40 km
• Bajas exigencias de mantenimiento
• Barrido electrónico AESA con capacidad de polarización circular
• Transporte estandarizado ISO 1C con certificación CSC (variante móvil)

Especificaciones técnicas

• Precision Approach Radar of New Generation (PAR-NG)
• Antenas Active Electronically Scanned Array (AESA) en azimut y elevación
• 16 módulos transmisor/receptor que controlan 256 elementos de antena
• Modos operativos: polarización lineal y circular
• Diagnósticos BITE para identificación rápida de fallos
• Solución radar autónoma, modular y totalmente redundada con capacidad de comunicación remota
• Variante móvil PAR-E mobile conforme a la norma ISO 1C y certificada CSC para transporte multimodal
• Detecta aeronaves, objetos en tierra y formaciones meteorológicas; transfiere datos radar a puestos ATC locales y remotos
• Proporciona evaluaciones calculadas: velocidad, desviaciones de senda/rumbo, distancia de separación y otros parámetros de ayuda a la aproximación
• Visualización: vídeo analógico RAW (AD) y selectivo (MTD) además de plots y tracks digitales
• Incluye cabaña de equipos radar, generador diésel y UPS, sistemas contra incendios y electrónica de seguridad
• Diseñado para cumplir con las normas ICAO y los marcos operativos/defensa pertinentes