Simulador de vuelo CEO/NEO

de movimientode aviónde prácticas

Resumen
ELITE Simulation Solutions proporciona simuladores de movimiento completos de última generación para Airbus A320 y Boeing 737, diseñados para la formación profesional de pilotos, desarrollo avanzado de procedimientos y operaciones de experiencias de vuelo inmersivas. Montados sobre una plataforma de movimiento verdadera de 6 grados de libertad (6DOF), estos simuladores reproducen cabeceo, alabeo, guiñada, heave, surge y sway para ofrecer retroalimentación dinámica auténtica en todas las fases del vuelo.

Opciones de sistema visual
Sistema visual basado en TV

• Imágenes nítidas con latencia ultra baja
• Huella de instalación flexible
• Ratio coste-rendimiento optimizado
• Solución ideal para academias y entornos de formación pre-type

Sistema de proyección completo

• Visuales de amplio campo de visión sin costuras
• Percepción realista de la profundidad del horizonte
• Geometría visual a escala de cabina
• Realismo mejorado para maniobras avanzadas y entrenamiento de aproximaciones

Ambos sistemas visuales integran tecnología avanzada de generación de imágenes con bases de datos de terreno precisas, modelado meteorológico en tiempo real, iluminación dinámica y cobertura aeroportuaria global.

Rol y valor formativo
Los simuladores ELITE A320 y B737 son una plataforma de preparación ideal antes de una habilitación tipo oficial. Proporcionan una senda estructurada desde la familiarización avanzada hasta el entrenamiento de escenarios de alta intensidad, cerrando la brecha entre la teoría y la simulación de vuelo certificada.

Capacidades de formación

• Dominar los procedimientos de cabina y la disciplina SOP
• Construir confianza procedimental
• Desarrollar habilidades de coordinación multi-tripulación
• Practicar escenarios anormales y de emergencia
• Reducir la sobrecarga cognitiva antes de ingresar a programas en simulador de vuelo completo

Arquitectura de cabina profesional

• Réplicas de cabina a escala completa (A120 o B737)
• Paneles funcionales overhead, pedestal y principales instrumentos
• Conmutadores realistas y retroalimentación táctil
• Sistemas FMS/MCDU o CDU integrados
• Carga de controles de vuelo auténtica

Cabina de instructor trasera opcional
La cabina integrada Instructor Operating Station (IOS) puede instalarse en la parte trasera del simulador para crear un entorno de formación profesional completo.

• Control de escenarios en tiempo real
• Inyección de meteorología, sistemas y fallos
• Monitorización de vuelo y reproducción instantánea
• Evaluación detallada del rendimiento
• Formación CRM multi-tripulación

Opciones de certificación
Los simuladores pueden configurarse para la cualificación reglamentaria de acuerdo con las normas EASA y FAA. Están disponibles vías de certificación según la configuración, permitiendo operar como FNPT, FTD o niveles superiores (sujeto a aprobación regulatoria).

Centro de experiencias y usos adicionales
Cuando se instalan con proyección e integración de instructor, el simulador puede servir como pieza central de un centro de simulación de vuelo premium que ofrezca una auténtica experiencia de capitán de aerolínea, eventos corporativos y programas ejecutivos, experiencias de alto nivel para entusiastas y capacidades para medios/rodajes/demostraciones.

Diseñado para rendimiento y fiabilidad

• Sistema de movimiento 6DOF de grado industrial
• Diseño de alta ciclo de trabajo para operaciones diarias intensivas
• Arquitectura modular para mantenimiento sencillo
• Actualizaciones continuas de software y bases de datos
• Opciones de integración escalables

La ventaja ELITE

• Precisión de ingeniería suiza
• Experiencia probada en simulación
• Vías de configuración flexibles
• Soporte de instalación llave en mano
• Personalización de marca e integración de centro

Características / especificaciones técnicas

• Plataforma: Verdadera plataforma de movimiento 6 Degrees of Freedom (6DOF) que reproduce cabeceo, alabeo, guiñada, heave, surge y sway
• Cabina: Réplicas de cabina a escala completa A320 o B737 con overhead, pedestal y paneles de instrumentos principales funcionales
• Controles: Carga de mando de vuelo auténtica, conmutadores realistas y retroalimentación táctil
• Navegación/Interfaces: Sistemas FMS/MCDU o CDU integrados
• Visuales: Opción entre multi-pantalla basada en TV o sistema de proyección colimado/curvo con amplio FOV y terreno/meterología precisos
• Instructor: IOS trasera opcional con inyección de meteorología/sistemas/fallos, monitorización y reproducción
• Certificación: Configurable para vías reglamentarias EASA y FAA (FNPT, FTD o superior, sujeto a aprobación)
• Diseño: Arquitectura industrial, alta ciclo de trabajo, modular para mantenimiento y escalabilidad
• Casos de uso: Familiarización tipo piloto, desarrollo de procedimientos, formación multi-tripulación, práctica de escenarios de emergencia/anormales, centros de formación, centros de experiencia