Simulador de avión GA 6DOF

de vuelode movimientode prácticas

Descripción
El ELITE GA 6DOF es un simulador de vuelo full-motion de grado profesional con seis grados de libertad diseñado específicamente para Aviación General. Diseñado para equilibrar una retroalimentación física de alta fidelidad con una huella compacta y versátil, este sistema llave en mano es adecuado para investigación académica, programas universitarios de aviación, pilotos particulares exigentes y formación procedimental no certificada en una amplia flota de aeronaves ligeras, desde entrenadores monomotores hasta jets ligeros avanzados.

El poder del movimiento completo: dominar VFR y los aterrizajes
Mientras que los simuladores de base fija son excelentes para procedimientos por instrumentos, una plataforma de movimiento 6DOF completa proporciona señales físicas instantáneas que aceleran la capacidad del alumno para volar circuitos de tráfico precisos, juzgar el flare y manejar los vientos cruzados:

• Perfeccionando el circuito: El movimiento real permite a los alumnos sentir físicamente los cambios de cabeceo, alabeo y velocidad durante el circuito visual, apoyando virajes coordinados y la gestión de energía sin depender únicamente de los instrumentos.
• Juzgar el flare: El movimiento de alta fidelidad ofrece señales visuo-vestibulares sutiles al entrar en el efecto suelo, permitiendo a los pilotos anticipar la pista y cronometrar el flare con precisión.
• Descifrar los vientos cruzados: El sistema de movimiento comunica fuerzas laterales de ráfaga (sway) y desalineación del fuselaje (yaw), ayudando a los pilotos a coordinar intuitivamente timón y alerones para toques en una rueda y control direccional en el rodaje.

Características clave

• Plataforma de movimiento 6DOF completa: Plataforma de actuadores lineales eléctricos potente y sensible que proporciona retroalimentación física precisa en los seis ejes rotacionales y traslacionales (Pitch, Roll, Yaw, Heave, Sway, Surge) para un cueing auténtico incluyendo pérdidas, turbulencias, maniobra en tierra y aterrizajes en cruzado.
• Controles versátiles para Aviación General: Hardware GA robusto que incluye un yugo de vuelo de alta fidelidad, pedales de timón resistentes y un quadrant de acelerador modular configurado para potencia, hélice y mezcla.
• Visuales panorámicos de triple pantalla: Sistema de visualización curvado de tres monitores que ofrece una vista panorámica envolvente para proporcionar señales periféricas vitales en patrones de tráfico VFR, giros pronunciados y orientación espacial.
• Aprendizaje avanzado de aviónica y sistemas: Integración altamente adaptable con suites glass-cockpit modernas (como Garmin G1000) para entrenamiento avanzado en aviónica, planificación de vuelo GPS, gestión de piloto automático y procedimientos de emergencia.

Aplicaciones principales

• Programas académicos y universitarios: Plataforma de investigación en ingeniería y simulación para estudiar dinámica de aeronaves ligeras, configuraciones de control y algoritmos de motion-cueing.
• Factores humanos y seguridad de vuelo: Plataforma de investigación para carga de trabajo del piloto, desorientación espacial y gestión de la automatización en un entorno controlado y sin riesgo.
• Formación procedimental y de familiarización: Familiarización de flota multi-aeronave mediante configuraciones de software dinámicas para cambiar entre perfiles de aeronaves (p. ej., Cessna 172, Piper Archer, Beechcraft Baron, Cirrus Vision Jet) en un único hardware; formación en IFR y aviónica para desarrollar memoria muscular en procedimientos complejos y aproximaciones de precisión.

Características / especificaciones técnicas

• Sistema de movimiento: Plataforma completa 6DOF con actuadores lineales eléctricos
• Ejes: Pitch, Roll, Yaw, Heave, Sway, Surge
• Controles primarios de vuelo: Yugo GA de alta fidelidad y pedales de timón robustos
• Quadro de aceleradores: Quadrant modular con controles de potencia, hélice y mezcla
• Sistema visual: Pantalla envolvente panorámica curva de triple monitor
• Compatibilidad de aviónica: Integración con suites glass-cockpit modernas (ejemplo: Garmin G1000)
• Usos previstos: Investigación académica, programas universitarios de aviación, entrenamiento exigente para pilotos privados, formación procedimental no certificada desde aeronaves ligeras hasta jets ligeros avanzados
• Factor de forma: Solución llave en mano con huella compacta diseñada para retroalimentación física de alta fidelidad y despliegue versátil
• Capacidades de motion cueing: Señales realistas para pérdidas, turbulencias, maniobra en tierra, aterrizajes con viento cruzado y anticipación del flare