Avión acrobático 330SX

monomotorcon motor de émbolomonoplaza

Descripción general
El EXTRA 330SX es un monoplano acrobático monopuesto diseñado para competición y vuelos de estilo libre. Deriva del 330SC, ganador de nueve campeonatos mundiales, y está certificado para maniobras acrobáticas de alta carga.

Estructura

• Conjunto de ala en fibra de carbono con depósito integrado
• Estructura del empenaje en composite de carbono
• Fuselaje ensamblado en acero 1.7734
• Rueda de cola direccional y ligera
• Muelle de tren de aterrizaje en fibra de vidrio
• Cúpula de cabina monopuesto
• Barras de mando de carbono en el control de profundidad
• Mamparo ignífugo en titanio
• Alerones de alto rendimiento
• Carenados de ala ligeros

Motorización y hélice

• Lycoming AEIO-580-B1A, 315 hp, 6 cilindros
• Muehlbauer MTV 9-B-C/C198-25, hélice de 3 palas (estándar)
• Muehlbauer MTV 14-B-C/C190-130, hélice de 4 palas (opcional)
• Dos bombas de combustible (accionada por motor + eléctrica)
• Sistema de escape Gomolzig 6 en 1
• Sistema doble de enfriamiento de aceite
• Arrancador eléctrico

Cabina

• Pedales direccionales ajustables manualmente con frenos diferenciales
• Asiento moldeado compuesto, ajustable
• Arnés de seguridad Hooker con trinquete
• 2 ventilaciones operadas por aro
• Sistema de compensación de elevador eléctrico
• Posición de asiento optimizada ergonómicamente
• Espacio amplio para el piloto en configuración monopuesto
• *Opciones adicionales disponibles

Sistemas

• Sistema de humo con llenado automático
• Drenaje del sistema estático piloto
• Toma para cargador de mantenimiento (trickle charger)
• Alternador 8 Amp
• Batería 12V
• Batería de respaldo de aviónica (opcional)

Equipo estándar del panel

• Garmin G3X Touch con sistema de información del motor (EIS); indicador de velocidad (ASI), altímetro (ALT), brújula; reloj digital (opcional)
• Transpondedor & COM Trig
• TN70/ADS-B (opcional)

Datos técnicos
Envergadura: 25,6 ft / 7,8 m
Longitud: 21,8 ft / 6,6 m
Altura: 8,4 ft / 2,6 m
Superficie alar: 107,9 ft2 / 10 m2
Factor de carga certificado EASA: ±10 g
Velocidad a no exceder (Vne): 220 kcas
Velocidad de maniobra (Va) (acro): 158 kcas
Velocidad de pérdida a 1.808 lbs / 820 kg (Vs): 58 kcas
Velocidad de pérdida a 1.720 lbs / 780 kg (Vs): 56 kcas
Velocidad de pérdida a 1.918 lbs / 870 kg (Vs): 61 kcas

Especificaciones técnicas

• Configuración: monoplano acrobático monopuesto
• Fuselaje: ensamblaje en acero 1.7734
• Ala: conjunto en fibra de carbono con depósito integrado
• Empenaje: estructura composite de carbono
• Tren de aterrizaje: muelle en fibra de vidrio
• Rueda de cola: direccional, ligera
• Controles de vuelo: barras de empuje en carbono en el elevador, alerones de alto rendimiento
• Mamparo: titanio
• Motor: Lycoming AEIO-580-B1A, 315 hp, 6 cilindros
• Hélice: Muehlbauer MTV 9-B-C (3 palas) estándar; MTV 14-B-C (4 palas) opcional
• Sistema de combustible: depósito integrado en el ala, dos bombas (accionada por motor + eléctrica)
• Capacidad de combustible: total 49,8 gal / 188,5 l; utilizable 49,2 gal / 186,5 l; tanques utilizables acro 17,6 gal / 66,5 l
• Peso en vacío (típ. equipado): 1.291 lbs / 585 kg
• MTOW categoría normal (+6/-3 g): 1.918 lbs / 870 kg
• MTOW categoría acro (+10/-10 g): 1.720 lbs / 780 kg
• Rendimiento: Vne 220 kcas; Va (acro) 158 kcas; velocidades de pérdida según peso (56–61 kcas)