Turbopropulsor 100 - 200 kg TPE331

para avión de líneapara la aviación general

Resumen del producto
La serie de motores turbohélice TPE331, certificada por primera vez en 1965, incluye múltiples modelos diseñados para aplicaciones militares, aerolíneas regionales, agrícolas y aviación general. Con más de 13 000 unidades entregadas y más de 122 millones de horas de vuelo, la serie ofrece rendimiento operativo comprobado, respuesta rápida del régimen, buena relación potencia/peso e intervalos de mantenimiento prolongados.

Beneficios clave

• Alta relación potencia/peso para mejorar el rendimiento de la aeronave
• Respuesta rápida de potencia para ascenso y despegue eficientes
• Velocidad de crucero y tasas de ascenso mejoradas
• Consumo específico de combustible reducido y mayor autonomía
• Intervalos de mantenimiento prolongados que reducen el tiempo fuera de servicio
• Menores costes operativos totales durante el ciclo de vida
• Respuesta rápida del acelerador que permite pistas de despegue más cortas

Especificaciones (organizadas)
Rendimiento

• Aceite: Mil-L-23699B, Mil-L-7808, Tipo I / Tipo II
• Límites operativos (demostrados): nivel del mar a 45,000 ft (≈13,716 m); temperatura de operación hasta +55ºC
• Capacidad de arranque (demostrada): nivel del mar a 30,000 ft (≈9,144 m); hasta +55ºC
• Relación de presión total: 10.55

Potencia y eléctrico

• Configuración eléctrica: 24 V CC, hasta 16.2 A (máx)

Mantenimiento

• Típicamente suministrado con: caja de engranajes de aluminio
• Opcional: colector de aumento con agua-metanol

Conectividad y sistemas

• Sangrado del compresor: alta presión 10 % (máx)
• Componentes y sistemas principales (ejemplos): transductor de velocidad aérea y presión ambiente; interruptor de detección de presión Beta; sistema de control; encendido continuo doble; adaptador cortafuegos; calentador anti-hielo de combustible; bomba de combustible; sistema de purga de combustible; válvula de cierre de combustible; sistema de lubricación; sistema de detección de par negativo (NTS); sensor de temperatura de aceite; brida de hélice; gobernor de hélice; control de paso de hélice; sistemas de limitación de par y temperatura

Físico

• Flujo de aire: 7.7 lb/s (≈3.49 kg/s)
• Peso en seco: 385 lb (≈175 kg)

Medio ambiente / Combustible

• Combustibles compatibles: Jet A, Jet B, Jet A-1, JP-8, JP-1, JP-4, JP-5, JP8+100

Características / especificaciones técnicas

• Modelo / Serie: TPE331
• Especificaciones de aceite: Mil-L-23699B, Mil-L-7808, Tipo I / Tipo II
• Altitud operativa (demostrada): SL a 45,000 ft (≈13,716 m); ambiente hasta +55ºC
• Capacidad de arranque (demostrada): SL a 30,000 ft (≈9,144 m); hasta +55ºC
• Relación de presión total: 10.55
• Eléctrico: 24 V CC, hasta 16.2 A (máx)
• Flujo típico: 7.7 lb/s (≈3.49 kg/s)
• Peso en seco: 385 lb (≈175 kg)
• Sangrado compresor: alta presión 10 % (máx)
• Combustibles compatibles: Jet A / Jet B / Jet A-1 / JP-8 / JP-1 / JP-4 / JP-5 / JP8+100
• Elementos comúnmente asociados: caja de cambios de aluminio; colector de aumento agua-metanol
• Sistemas principales: encendido continuo doble, sistemas de combustible y lubricación, NTS, brida/gobernor/control de paso de hélice, limitación de par/temperatura, calentamiento anti-hielo de combustible, transductores velocidad aire/presión ambiente