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... Resumen
Diseñada para misiones regionales, la serie PW127XT incorpora materiales avanzados y mejoras de diseño que aumentan la eficiencia de combustible y prolongan el tiempo en servicio antes de la revisión.
Beneficios clave
- Reducción
PRATT & WHITNEY
... La familia de motores PW100/PW150 es la referencia en bajo consumo de combustible en rutas de 350 millas o menos. Esto significa que consumen entre un 25% y un 40% menos de combustible y evitan la misma cantidad de emisiones de CO2 que los reactores regionales ...
PRATT & WHITNEY
... Presentamos el nuevo motor PT6E-66XT para el avión Daher TBM 960: rendimiento preciso y constante a cualquier altitud, a cualquier temperatura y en cualquier vuelo. la primera familia de motores con un sistema de control electrónico integrado de hélice ...
PRATT & WHITNEY
... La familia de motores PT6A es el motor más popular del mundo en su clase y uno de los mayores éxitos de Pratt & Whitney. La experiencia adquirida con el PT6A ha contribuido al nacimiento de muchas de las familias de motores que han convertido a Pratt ...
PRATT & WHITNEY
... de la misma clase de tamaño. Un motor innovador El motor Catalyst -destinado a la gama de 1200-1400 SHP- es el primer turbopropulsor moderno construido con piezas impresas en 3D, escribiendo un capítulo pionero para la industria de la ...
GE AVIATION
... Desde operadores corporativos a operadores chárter, desde paracaidismo a apoyo médico y transporte de carga, el motor H-Series -un producto de Avio Aero, una empresa de GE Aerospace- es famoso por su fiabilidad. La Serie H prospera en condiciones adversas ...
GE AVIATION
... El motor turbohélice PBS TP100 es adecuado para pequeñas aeronaves y vehículos aéreos no tripulados. El sistema está diseñado para su uso tanto en configuración de empujador como de tractor. Pequeñas dimensiones de instalación Bajo peso Alta potencia ...
... Los motores de la familia MS-500V-S están diseñados para propulsar aviones de diversos usos y permiten alcanzar un alto rendimiento económico durante el servicio comercial. Se han desarrollado dos diseños de motor (con un eje orientado hacia delante y ...
MOTOR SICH, JSC
... Los motores están diseñados para propulsar aeronaves ligeras de uso general y aeronaves de entrenamiento primario. Los motores AI-450CP, AI-450CP-1 y AI-450CP-2 pueden propulsar aviones acrobáticos en vacío y con carga negativa. Las versiones especiales ...
MOTOR SICH, JSC
... Los motores MS-14 (MS-14-01) junto con la hélice AV-17 o MTV-27 están diseñados para su instalación en aeronaves milti-role ligeras de corto recorrido de la aviación general. La potencia de despegue del motor es de 1.500 CV. El motor se controla mediante ...
MOTOR SICH, JSC
... Los motores están diseñados para propulsar aviones ligeros polivalentes de compañías aéreas locales, así como aviones de aviación general. La potencia de despegue del motor es de 1500 CV. En el diseño del motor se aplicaron las soluciones estructurales ...
MOTOR SICH, JSC
... Los motores están diseñados para aviones de pasajeros y de carga de medio recorrido. Los motores tienen un elevado margen de pérdida en todas las potencias, altitudes y velocidades de vuelo. Una característica clave de los motores que mejora su fiabilidad ...
MOTOR SICH, JSC
... Los motores están diseñados para ser instalados en aviones civiles de carga que operan en rutas de media y larga distancia (hasta 6.500 km). Los motores AI-20 tienen un alto margen de estabilidad gasodinámica en todos los modos para todas las altitudes ...
MOTOR SICH, JSC
... Se utiliza para su instalación en aviones de transporte. La potencia de despegue es de 14.000 ehp. El sistema de tres ejes del motor con un propfan de rotación única garantiza un despegue y aterrizaje cortos, así como el mínimo consumo de combustible ...
MOTOR SICH, JSC
... patentado, el TP-R90 ofrece un consumo de combustible equiparable al de los mejores motores de pistón del mercado. Un turbopropulsor de 100 kW que utiliza el principio de recuperación de la energía contenida en los gases de escape. Ligero ...
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