PresentaciónTRAIL es una aeronave ultraligera biplaza en tándem, de ala alta y tren convencional (taildragger), diseñada para pilotos que operan en terrenos difíciles y zonas de montaña. Ofrece capacidad de despegue y aterrizaje cortos (STOL) y está construida en metal: bastidor central de acero y fuselaje, alas y cola en aluminio. El tren incorpora un muelle en lámina de aluminio especialmente diseñado para absorber impactos en campos muy accidentados. La disposición en tándem proporciona visibilidad y manejo efectivo de los mandos tanto para el piloto como para el pasajero.
PrestacionesTRAIL está optimizado para operaciones STOL. Datos clave: tasa de ascenso >1000 ft/min, velocidad de crucero aprox. 100 kts y capacidad de combustible de 105 L, lo que permite autonomía y operaciones desde pistas cortas no preparadas.
Configuraciones y accesorios disponibles- Ruedas bushwheels y esquís para terrenos accidentados o con nieve
- Flotadores para operaciones en agua
- Gancho de remolque para planeadores o arrastre de pancartas
Construcción y tren de aterrizajeConstrucción metálica clásica: bastidor central en acero con fuselaje, alas y cola en aluminio. El tren de aterrizaje incorpora una lámina muelle de aluminio diseñada para soportar aterrizajes duros y operaciones en campos irregulares.
CertificacionesTRAIL cuenta con Type Certification DULV alemana y ficha de identificación DGAC francesa a 525 kg. También puede ser matriculado en Italia como ultraligero avanzado a 600 kg.
NotasDiseñado para pilotos que buscan operaciones versátiles en distintos entornos, TRAIL ofrece prestaciones STOL y múltiples opciones de configuración para bush, nieve y agua.
Especificaciones técnicas- Configuración: biplaza en tándem, ala alta, tren convencional (taildragger)
- Estructura: todo metal (bastidor central en acero; fuselaje, alas y cola en aluminio)
- Tren de aterrizaje: muelle en lámina de aluminio, apto para terrenos accidentados
- Tasa de ascenso: >1000 ft/min
- Velocidad de crucero: aprox. 100 kts
- Capacidad de combustible: 105 L
- Capacidad STOL: optimizado para despegues/aterrizajes muy cortos
- Equipo opcional: bushwheels, esquís, flotadores, gancho de remolque
- Certificaciones: Type Certification DULV (Alemania); ficha DGAC (Francia) 525 kg; matriculable en Italia como ultraligero avanzado a 600 kg