Anemómetro para avión
analógicocon luz

anemómetro para avión
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Características

Aplicaciones
para avión
Tipo de visualización
analógico
Otras características
con luz

Descripción

El Mach Airspeed Indicator (MASI) es una unidad compatible con RVSM. En el modo de espera, procesa los datos de entrada de presión pitot estática, temperatura total del aire y altitud para calcular y mostrar la velocidad aerodinámica calibrada (CAS), la velocidad aerodinámica real (TAS), el número de Mach y los datos de velocidad aerodinámica no excedida (Vmo). En modo Normal, muestra datos CAS, TAS, número Mach de velocidad de avance (GS), Vmo y ángulo de ataque (AoA) proporcionados por el IS&S 9B-81010-22 Digital Air Data Computer (DADC) a través de ARINC 429. El MASI proporciona una pantalla digital dedicada de número de Mach y una pantalla analógica de CAS, utilizando una pantalla de cristal líquido (LCD) y un puntero controlado por E/M. La pantalla LCD también muestra CAS, GS o TAS, según lo seleccione el operador. Vmo y AoA se muestran usando un arco segmentado. La pantalla LCD tiene retroiluminación de alta intensidad para uso diurno e iluminación blanca de bajo nivel para su visualización nocturna. Cuando se conecta a un altímetro IS&S (9D-80110- 22), los datos de aire corregidos por SSEC se proporcionan en el altímetro y en el MASI. Se seleccionan hasta 16 curvas SSEC diferentes a través de la programación de clavijas del conector trasero. Realiza funciones de control de retención de la velocidad del aire y de alerta de sobrevelocidad, así como funciones de comprobación de datos, detección de fallos e indicación de estado. Un botón PUSH SEL multifunción selecciona el modo de funcionamiento y los indicadores de velocidad. El MASI también tiene una perilla de ajuste de errores de comando para ajustar las velocidades del aire objetivo, marcadores de timbre IMI utilizados para ajustar los puntos de referencia de velocidad del aire, y un botón de prueba para activar las funciones de autoprueba del instrumento y de visualización del historial de fallos.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.