Desarrollado específicamente para el avión A330neo de Airbus, el motor Trent 7000 utiliza la experiencia del Trent 700 junto con la arquitectura del Trent 1000 y la tecnología del Trent XWB, para crear un motor que destaca por su eficiencia en el mercado y que posibilita la reducción del 10% del gasto de combustible respecto al motor Trent 700.
En este programa, ITP Aero tiene la responsabilidad del diseño, desarrollo, producción y montaje de la turbina de baja presión.
Reducción del 10% de consumo específico de combustible respecto al Trent 700