EFIS Nesis III
para avióntáctil

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Características

Tipo
EFIS
Sector
para avión
Tecnología
táctil
Tamaño de la pantalla

7 in, 8,4 in

Descripción

Nesis, el sistema completo de navegación, vuelo y motor para los aviones ultraligeros, autogiros y helicópteros. La familia de aviónica Nesis es un instrumento EFIS de última generación optimizado para aviones ultraligeros. Tenemos mucho cuidado de diseñar nuestros instrumentos lo más ligeros y delgados posible. Nesis sólo pesa 1130 g. Disponible en pantalla de 8.4" y 7". Gran pantalla táctil de 8,4" o 7" legible a la luz del sol con alto contraste. Con dos servomotores conectados, puedes usar la Nesis como un dispositivo principal para controlar tu piloto automático. Bajo consumo de energía, incluso con alto brillo. Esto permite la refrigeración pasiva sin necesidad de ventiladores. Puedes conectar cualquier video compuesto y puedes ver el video en la pantalla junto con los parámetros de vuelo. Nesis da muchas advertencias. Puedes escucharlas conectando a Nesis con tu panel de audio con un jack estándar de 3.5 mm. Un detector de monóxido de carbono incorporado que da una advertencia antes de que el CO se acumule a niveles peligrosos. Puedes operar Nesis a través de nuestro bus CAN con una palanca de mando (JOYU). Con (BOXI) controlas el cabeceo y el balanceo, los ajustes eléctricos y la transmisión de radio. Conectando ADS-B y Flarm, Nesis mostrará el tráfico en la pantalla de navegación. Nesis tiene incorporado un sistema de posicionamiento global, un sistema de referencia de altitud y rumbo, un sistema de medición de la presión y mucho más. Pantalla doble, duplica tus opciones. La Nesis secundaria es equivalente y puede ser utilizada por un copiloto o sólo como una extensión, como un sistema de información de vuelo (EFIS), sistema de información de motores (EMS) o ambos.

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Catálogos

Nesis III
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.