Carro para botellas de oxígeno para aeropuerto 1900.06

Overview
Los carros LANGA para nitrógeno y oxígeno están diseñados para transportar desde dos hasta seis botellas estándar (ø230 mm, 50 L, 200 bar). Ofrecen una solución económica y de fácil manejo para el soporte en tierra de aeronaves de fuselaje estrecho y ancho, reduciendo el tiempo de mantenimiento. El carro puede suministrar oxígeno a alta presión para los sistemas acumuladores respiratorios de emergencia. Estructura tubular soldada de acero, ruedas de goma maciza y bajo centro de gravedad proporcionan estabilidad y maniobrabilidad. La barra de remolque actúa como freno de estacionamiento cuando está en posición vertical. El panel de control está montado a la altura de la cintura para un acceso sencillo a todos los mandos y dispositivos.

Standard Features

• Acabado de pintura resistente a Skydrol.
• Instrucciones de operación y etiquetas de advertencia en el panel de control.
• Panel contenido en una placa de acero reforzada dentro de un alojamiento de almacenamiento en acero.
• Longitud máxima de botella: 1650 mm.
• Reflectantes para mejorar la visibilidad nocturna.
• Barra de remolque con pasador ø76 mm; actúa como freno de estacionamiento en posición vertical.
• Cuatro puntos de amarre.
• Caja de herramientas integrada en el carro.
• Regulador de línea de alta presión con salida ajustable 0–200 bar (aprox. 2900 PSI).
• Manómetros calibrados en líneas de entrada y salida.
• Válvulas de alivio en cada línea de salida ajustadas al 105% de la presión máxima permitida.
• Válvulas tipo aguja en cada línea de salida para controlar el flujo de gas.
• Tuberías y accesorios para servicio de oxígeno fabricados en acero inoxidable.
• Longitud de la manguera de alta presión: 5 m.
• Marcado CE conforme a EN 12312.

Optionals

• Color de pintura especial.
• Caja cerrada de madera.
• Botella de oxígeno (ø230 mm, 50 L, presión de prueba 300 bar / presión de trabajo 200 bar) (P/N: 0059.10.9010).
• Enrollador de manguera autorretráctil para servicio de oxígeno (1 unidad para alta presión) (P/N: 1900.00.0952).
• Sistema de recarga para rellenar botellas de nitrógeno (P/N: 1900.00.0954) — disponible sólo con la opción booster.
• Sistema de recarga para rellenar botellas de oxígeno (P/N: 1906.00.0954).
• Booster de oxígeno accionado por nitrógeno/aire comprimido (P/N: 1905.00.0000).
• Cubierta para el panel de control (P/N: 1900.01.0957).
• Entrada auxiliar de aire comprimido para booster (P/N: 1902.00.0950).
• Sistema de inclinación que permite a un solo operario cargar y descargar las botellas (P/N: 1900.16.0000).
• Cuna para botellas ajustable a diferentes diámetros (ø300 a ø235 mm) (P/N: 1900.01.0956).
• Ruedas de goma maciza (repuesto opcional) (P/N: 1900.01.0955).
• Cubierta para la caja de herramientas (P/N: 1900.01.0954).

Characteristics / Technical specifications

• Referencia: 1900.06.
• Tipo de producto: carro de servicio oxígeno/nitrógeno diseñado para 2 a 6 botellas estándar.
• Compatibilidad de cilindros: ø230 mm, 50 L, 200 bar de presión de trabajo.
• Longitud máxima de botella soportada: 1650 mm.
• Rango de salida del regulador de alta presión: 0–200 bar (≈ 2900 PSI).
• Longitud de la manguera de alta presión: 5 m.
• Válvulas de alivio ajustadas al 105% de la presión máxima permitida en cada línea de salida.
• Válvulas tipo aguja en cada línea de salida para control preciso del flujo.
• Manómetros calibrados en líneas de entrada y salida.
• Tuberías y accesorios de servicio de oxígeno en acero inoxidable.
• Construcción: bastidor tubular soldado en acero.
• Ruedas: goma maciza (repuesto opcional disponible).
• Barra de remolque con pasador ø76 mm; actúa como freno de estacionamiento en posición vertical.
• Diseñado para velocidades de remolque hasta 25 km/h.
• Bajo centro de gravedad para mayor estabilidad y manejo seguro.
• Panel de control a altura de la cintura para ergonomía del operador.
• Caja de herramientas integrada y cuatro puntos de amarre.
• Marcado CE conforme a EN 12312.