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Pintura para avión P60-LC
primariade protecciónlíquida

pintura para avión
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Características

Aplicaciones
para avión
Otras características
primaria, de protección
Forma
líquida
Otras características
epoxi

Descripción

Imprimación epoxi reducible en agua de tres componentes que contiene una baja cantidad de cromato de estroncio. Este producto está diseñado para la protección de estructuras metálicas en aviones. Nivel de brillo 20 GU por debajo de 60° Método de entrega A base de agua Rendimiento 37 m²/l (1500 ft²/gal) para 15 µm (0.6 mils) en seco OEM/Especificador Especificaciones calificadas Airbus Canada A2MS 565-001 Grado B Categoría 1, Tipo I y Categoría 2, Tipo I Bombardier BAMS 565-001 Grado B Categoría 1, Tipo I y Categoría 2, Tipo I,DHMS C4.01 tipo 2 grado C Este producto puede utilizarse en combinación con algunos de los siguientes productos Calificado de acuerdo con: Airbus: A2MS 565-001 Gr B Cat 1&2, Ty I Bombardier BAMS 565-001 Grado B Categoría 1, Tipo I & Categoría 2, Tipo I DHMS C 4.01 Tipo 2 La información del producto mencionada en la ficha técnica se da a título informativo y puede diferir de los requisitos de las especificaciones anteriores. En ese caso, los requisitos del cliente son válidos para su aplicación. COBERTURA TEÓRICA 37 m²/l (1500 ft²/gal) para 15 µm (0.6 mils) en seco (base y endurecedor no diluido) PESO DE LA PELÍCULA EN SECO 1.7 COV 160 g/l (ISO11890-1) y 340 g/l (ASTM D3960) COLOR Verde VIDA ÚTIL / ALMACENAMIENTO 18 meses para la base y el endurecedor, almacenados entre 5°C y 35°C (41°F y 95°F) en el embalaje original completo y sellado. 12 meses en los kits de retoque, almacenados entre 5°C y 35°C (41°F y 95°F) en el envase original completo y sellado. NIVEL DE BRILLO 20 GU por debajo de 60°

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Catálogos

PRIMER P60-LC
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4 Páginas
Topcoat XS4201
Topcoat XS4201
4 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.