El Skylle ll-P adopta el proceso de moldeo unibody de fibra de carbono de aviación, que puede hacer frente al duro entorno operativo; el brazo de liberación rápida y el diseño de pata de cabra ofrecen un despliegue rápido y portabilidad; la aviónica de placa principal modular integrada, múltiples interfaces modulares, compatibles con una variedad de interfaces periféricas, puede equiparse con 4G \ 5G, RTK, mapeo de doble canal, ordenadores de a bordo y otros periféricos auxiliares para el vuelo, y apoyar el lanzamiento subséquent de accesorios actualizados para itération y actualización sin fisuras; múltiples interfaces de montaje se pueden emparejar con nuestra carga útil estandarizada para satisfacer las necesidades de la mayoría de las aplicaciones de la industria; el diseño de la batería inteligente de doble copia de seguridad aporta una experiencia de vuelo más segura. Actualización; múltiples interfaces de montaje, con nuestra carga útil estandarizada, para satisfacer las necesidades de la mayoría de las aplicaciones de la industria; el diseño de batería inteligente de doble respaldo, aporta una experiencia de vuelo más segura.
Material del cuerpo: fibra de carbono, aleación de aluminio magnésico,
Plásticos técnicos
Distancia entre ejes: 1750mm
Tamaño del embalaje: (paquete del fuselaje) 820*750*590mm
(paquete del brazo) 800*630*380mm
Tamaño máximo desplegado (sin pala): 1865*1865*720mm
Tamaño máximo desplegado (con pala incluida): 2340*2580*720mm
Peso del fuselaje: 13 kg
Peso en vacío: 22,5 kg
Resistencia: 61min@descargado;45min@3kg; 40min@5kg.
30min@10kg;25min@15kg
Función automática para evitar obstáculos: 360 ° omnidireccional para evitar obstáculos (horizontal)
Resistencia máxima al viento: 12 m/s (Clase 6)
Frecuencia de transmisión: 2,4 GHz
Cifrado de transmisión: AES256
Distancia de transmisión: 20km
Temperatura de funcionamiento: -20°C~60
Humedad de funcionamiento: 10%~90% sin condensación
Grado de protección: IP54
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