Griflion M10 es un ala fija compuesta de despegue y aterrizaje vertical de tamaño medio, la plataforma de vuelo adopta un diseño de desmontaje rápido, que se puede montar y desplegar rápidamente sin herramientas, el fuselaje aerodinámico y el diseño de cola en forma de V, el vuelo es estable y fiable, la resistencia es de hasta 150 minutos, y la carga de la misión es de hasta 10 kg, que soporta todo tipo de cargas de la industria y vainas de misión. El M10 se caracteriza por su alta automatización, larga resistencia, tiempo de vuelo estable y alta eficiencia operativa. El M10 puede equiparse con LIDAR, pods fotoeléctricos y otros ampliamente utilizados en tareas de cartografía e inspección de alta precisión.
Material principal: material compuesto
Tamaño del embalaje: (caja 1) 1550*630*770mm; (caja 2): 1060*550*630mm
Tamaño máximo (cuchillas incluidas): 3964*1916*791mm
Peso del fuselaje: 18kg (sin batería ni montaje)
Peso sin carga: 27.8kg
Resistencia: 150min@descargado; 140min@1kg; 125min@5kg
110min@8kg; 100min@10kg
Resistencia máxima al viento: Nivel 7 (modo ala fija)
Banda de frecuencia: 1.4Ghz&450Mhz
Modo de cifrado: AES128
Distancia de mapeo: 80 km
Temperatura de funcionamiento: -20°060°C
Humedad de trabajo: 10%~90% sin condensación
Nivel de protección: IP54
Interférence electromagnética 100A/m
(Campo magnético de frecuencia industrial)
Velocidad de crucero: 23m/s
Velocidad máxima de vuelo: 35~40m/s
Velocidad máxima de ascenso ^3m/s
Velocidad máxima de descenso ^2.5m/s
Batería común: 30000mah*4
Características
- Vuelo de despegue y aterrizaje totalmente autónomo, con amplia adaptabilidad al emplazamiento y gran maniobrabilidad.
- La carga útil de la misión está diseñada para ser desmontable y rápidamente reemplazable, soportando el uso de pods mono-ópticos/duales-ópticos de seguimiento/trío-ópticos y otros requisitos de carga útil.
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