Sistema de preacondicionamiento de aire de acoplamiento D120

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Temperatura D120 HYBRID: + 10ºC / 50ºF - + 115ºC / 239ºF. con preajustes de + 30ºC / 86ºF y + 60ºC / 140º El calefactor está equipado con una barra de remolque que activa los frenos de las ruedas delanteras. El ventilador puede ser alimentado por el generador de a bordo o a través de una fuente de alimentación externa de 16 amperios CCE. El conector de 16 amperios está montado en la parte trasera del calefactor. El calefactor está equipado de serie con motor, diésel, calefacción de batería y cargador de batería. OPCIONES Manguera más larga que la estándar 7,5 metros / 295 pulgadas. Luz de balizamiento. Kit de piezas de repuesto - Sistema de posicionamiento GPS. Colores y logotipos opcionales. Ganchos para el cable, para el cable eléctrico externo. MÁS DETALLES neumáticos de 13 pulgadas, reforzados. Las escotillas se apoyan en cilindros de gas. Chasis, bastidor, techo y escotillas de acero inoxidable. Nuevo ventilador de calefacción de alta eficiencia para el ahorro de combustible. El diseño limpio y abierto permite un fácil acceso de servicio. manguera de aire del calefactor de 7,5 m de longitud / 295 pulgadas con revestimiento de PVC, 203 mm / 7,99 pulgadas de diámetro, con conexión PCA muy resistente al avión de serie. Conexión PCA patentada a la cabina, hecha de nylon con una junta de neopreno. La conexión es resistente a los rayos UV y a los productos químicos y al combustible. Los nuevos quemadores de 120 kW y 160 kW ahorran combustible. conector de 400 V 50 Hz CEE 16 Amp instalado en el exterior del panel trasero para alimentación alternativa. El intercambiador de calor es de acero inoxidable. - Intervalos de servicio de 1000 horas. Capacidad de combustible 200 litros / 53 galones. Tiempo de funcionamiento 48 horas. DIMENSIONES Longitud 2360 mm 93 pulgadas Anchura 1400 mm 55 pulgadas Altura 1525 mm 60 pulgadas Peso 1060 kg 2332 lbs