Turborreactor para avión ligero AL-55I

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Características

Aplicaciones
para avión ligero

Descripción

El AL-55/I - motor turbofán, diseñado para aviones de entrenamiento de nueva generación. Responsabilidad - UEC-Saturn: núcleo, ensamblaje final, integración de la planta de energía, pruebas en tierra y en vuelo; contratista principal del desarrollo del motor; contratista asociado de la producción bajo licencia - UEC-UMPO (UEC): bobina de baja presión; contratista principal del desarrollo del motor; contratista principal de la producción bajo licencia Características de diseño - Compresor de baja presión de 3 etapas - Compresor de alta presión de 5 etapas - cámara de combustión anular - Turbina de alta presión de 1 etapa - Turbina de baja presión de 1 etapa Ventajas - posibilidad de uso del motor para aviones monomotores - el diseño modular del motor proporciona una alta capacidad de mantenimiento y un bajo coste de funcionamiento - sistema de control digital del motor actualizado con canal hidromecánico de apoyo que proporciona seguridad en el vuelo y gran capacidad de diagnóstico - el generador de arranque integrado proporciona el arranque del motor y la alimentación eléctrica de los sistemas de la aeronave - el núcleo único AL-55 HP permite el desarrollo de la familia de motores para diversas aplicaciones, incluidas las modificaciones de postcombustión y vectorización del empuje Aplicación La familia de motores basada en el núcleo AL-55 HP destinada a aviones de entrenamiento básico y avanzado y otros tipos de aeronaves. Sobre la base del núcleo AL-55 HP, UEC-Saturn ha creado el motor АL-55I para aviones de entrenamiento básicos desarrollados por clientes extranjeros.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.