El AL-55/I - motor turbofán, diseñado para aviones de entrenamiento de nueva generación.
Responsabilidad
- UEC-Saturn: núcleo, ensamblaje final, integración de la planta de energía, pruebas en tierra y en vuelo; contratista principal del desarrollo del motor; contratista asociado de la producción bajo licencia
- UEC-UMPO (UEC): bobina de baja presión; contratista principal del desarrollo del motor; contratista principal de la producción bajo licencia
Características de diseño
- Compresor de baja presión de 3 etapas
- Compresor de alta presión de 5 etapas
- cámara de combustión anular
- Turbina de alta presión de 1 etapa
- Turbina de baja presión de 1 etapa
Ventajas
- posibilidad de uso del motor para aviones monomotores
- el diseño modular del motor proporciona una alta capacidad de mantenimiento y un bajo coste de funcionamiento
- sistema de control digital del motor actualizado con canal hidromecánico de apoyo que proporciona seguridad en el vuelo y gran capacidad de diagnóstico
- el generador de arranque integrado proporciona el arranque del motor y la alimentación eléctrica de los sistemas de la aeronave
- el núcleo único AL-55 HP permite el desarrollo de la familia de motores para diversas aplicaciones, incluidas las modificaciones de postcombustión y vectorización del empuje
Aplicación
La familia de motores basada en el núcleo AL-55 HP destinada a aviones de entrenamiento básico y avanzado y otros tipos de aeronaves.
Sobre la base del núcleo AL-55 HP, UEC-Saturn ha creado el motor АL-55I para aviones de entrenamiento básicos desarrollados por clientes extranjeros.
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