SaM146: planta motriz integrada (motor turbofán, góndola con inversor de empuje y equipamiento) para aviones regionales de nueva generación con capacidad para 60-120 pasajeros.
Responsabilidad
- SAFRAN Aircraft Engines (Grupo SAFRAN, Francia): núcleo, accionamiento de accesorios, sistema de control, integración de la central eléctrica, pruebas de vuelo
- UEC-Saturn: ventilador, carrete de baja presión, montaje final del motor, pruebas en tierra, servicios posventa
Características de diseño
- ventilador con palas de cuerda ancha
- compresor de baja presión de 3 etapas
- Compresor de alta presión de 6 etapas
- cámara de combustión anular
- turbina de alta presión de 1 etapa
- Turbina de baja presión de 3 etapas
Ventajas
Motor compacto, fiable, eficiente y ecológico, basado en la combinación de conocimientos occidentales y rusos, tecnologías avanzadas y probadas:
- amplia gama de empuje
- alta fiabilidad (a la altura del CFM56 estándar)
- cumple las normas ecológicas de la OACI
- plena homogeneidad dentro de la familia de aviones
- bajo coste de propiedad
Aplicación
La primera aplicación del SaM146 es la familia de aviones Superjet 100, creada por Regional Aircraft - Branch of Irkut Corporation (UAC, Rusia):
- SaM146-1S17 para el jet regional SSJ100-95B
- SaM146-1S18 para el jet regional SSJ100-95LR y el jet de negocios SBJ
---