Vehículo de aguas negras de acoplamiento LVC 250LP
para aeropuerto

vehículo de aguas negras de acoplamiento
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Características

Tipo
de acoplamiento
Otras características
para aeropuerto
Volumen de la cuba de aguas residuales

100 gal

Volumen del tanque séptico

150 gal

Altura de la plataforma

43 in

Descripción

El carro de baño modelo LVC 250LP de Par-Kan Company está construido con acero de gran espesor y está protegido por un resistente acabado con recubrimiento de polvo y una etiqueta de identificación de acero para el seguimiento de los activos de inventario. Este carro de baño utiliza la dirección de quinta rueda con una rotación completa de 360 grados y es altamente maniobrable en espacios reducidos. También cuenta con una barra de remolque ergonómica de alivio de torsión que, cuando se suelta, no golpea el suelo. Otra característica de este carro es su sistema de frenado activado por la barra de remolque, que aplica la rotura con el uso de la barra de remolque. El LVC 250LP (perfil bajo) se adapta perfectamente cuando se trata de dar servicio a aviones de ala baja de tamaño pequeño a mediano, ya que este carro de baño de perfil bajo está equipado con un tanque de residuos de 150 galones de polietileno y un tanque de agua de 100 galones de polietileno azul. Este carro de baño se alimenta con una bomba eléctrica de 12 voltios y tiene un cargador de batería a bordo para proporcionar capacidades de carga oportunistas cuando el carro no está en servicio. El carro de baño LVC 250LP viene con todo lo necesario para comenzar el servicio de lavatorio de aeronaves, incluyendo las mangueras y acoplamientos tanto para el lado de desperdicio como para el lado de descarga de la operación, así como el medidor de flujo de líquido, y está respaldado por un año de garantía del fabricante. Par-Kan ofrece una amplia gama de características opcionales para personalizar este carro y adaptarlo a sus necesidades y las de sus clientes.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.